Sterownik silnika - Bosch E-Gas EMS 3.3 Typ B / G
|  | Plan połączeń
|  | Działania kontrolne
|  | Pokrewne tematy
Plan połączeń Działania kontrolne Rozłącz złącze wtykowe S2 (kabel 2). Zmierz oporność czynną miedzy: stykiem 5 a odpowiednim stykiem przy sterowniku silnika (DKR), stykiem 41 a odpowiednim stykiem przy sterowniku silnika (DKV/PWM. Rwymagane = 0 Ω. Sprawdź opór czynny styków 5 i 41 (kabel 2) a masą pojazdu. Rwymagane = ∞ Ω. Pokrewne tematy
|  | Test sterownika silnika CAN SAE J1939 / IES
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)