ZW Lâmpada central de aviso
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Plano das conexões Passos do teste Substituir relé ZW por um novo ou medir a resistência diretamente entre os contatos da bobina 85 e 86 depois de ter desmontado o relé. Rvalor teórico = 285-310 Ω. Abrir conector S2. Nos passos 1 a 4 pôr em contato uma ponta do ohmímetro com a terra do veículo. Medir a resistência no contato 51 de cabo 2. Rvalor teórico = 285-310 Ω. Se R = Rvalor teórico, continuar em 4. Suporte S3: Medir a resistência na linha de alimentação para o início da bobina do relé ZW (contato do pino 86). Rvalor teórico = 285-310 Ω. S3: Verificar a resistência na linha de alimentação para o final da bobina do relé ZW (contato do pino 85) e ponto da terra. Rvalor teórico = 0 Ω. Se a lâmpada central de aviso não funcionar em nenhum dos casos, substituir a lâmpada de incandescência. Medir resistência entre linha + e ZW. Com lâmpada de incandescência: Rvalor teórico = cerca de 160 Ω. Sem lâmpada de incandescência: Rvalor teórico = ∞ Ω. Verificar a resistência da linha + e ZW em relação à terra do veículo. Rvalor teórico = ∞ Ω. S3: Verificar a resistência na linha de terra do relé ZW (contato do pino 87). Rvalor teórico = 0 Ω.
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