N1 Senzor otáček vstupní otáčky
|  | Schéma zapojení
|  | Zkušební kroky
Schéma zapojení Zkušební kroky Rozpojit konektor S1. Změřit odpor mezi zdířkovými kontakty 11 a 47 kabelu 1. Rpožad. = 800-1400 Ω. Když R = Rpožad., pokračovat u 5. Rozpojit S3. Zkontrolovat odpor mezi kolíkovými kontakty C a D kabelového svazku nebo kontakty N1 měřicího kabelu. Rpožad. = 800-1400 Ω. Sejmout víko řízení. Rozpojit S4. Změřit odpor mezi zdířkovými kontakty 4 a 2 přípojky pro indukční snímač N1 . Rpožad. = 800-1400 Ω. Sejmout olejovou vanu. Vymontovat zubové čerpadlo s indukčním snímačem N1 . Rozpojit S5. Změřit odpor mezi kolíkovými kontakty indukčního snímače N1 . Rpožad. = 800-1400 Ω. U rozpojeného konektoru S1 zkontrolovat odpor mezi kontaktem 11 a kostrou vozidla. Rpožad. = ∞ Ω. Zkontrolovat odpor mezi kontaktem 47 a kostrou vozidla. Rpožad. = ∞ Ω. U rozpojeného konektoru S3 zkontrolovat odpor mezi kontaktem C a kostrou. Rpožad. = ∞ Ω. Zkontrolovat odpor mezi kontaktem D a kostrou. Rpožad. = ∞ Ω. U rozpojeného konektoru S4 zkontrolovat odpor mezi kontaktem 2 a kostrou. Rpožad. = ∞ Ω. Zkontrolovat odpor mezi kontaktem 4 a kostrou. Rpožad. = ∞ Ω. U rozpojeného konektoru S5 zkontrolovat odpor mezi každým kontaktem a kostrou. Rpožad. = ∞ Ω.
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)