N2 Şanzıman çıkış devir sensörü
|  | Bağlantı şeması
|  | Test basamakları
|  | Önemli not
Bağlantı şeması Test basamakları S1 fiş bağlantısını açın. 1 no.lı kablonun 10 ve 29 no.lı kontakları arasındaki direnci ölçün. Raranan = 800-1400 Ω. Eğer R = Raranan ise, 4'ten devam. S3'ü açın. Kablo demetinin E ve F jak kontakları veya ölçüm kablosunun N2 kontakları arasındaki direnci ölçün. Raranan = 800-1400 Ω. Şanzıman çıkışında: N2 indüktif müşiri üzerindeki başlığı çıkarın. S5'i açın. N2 indüktif müşirinin jak kontakları arasındaki direnci ölçün. Raranan = 800-1400 Ω. S1 fiş bağlantısı açıkken, 10 no.lı kontak ile araç şasisi arasındaki direnci kontrol edin. Raranan = ∞ Ω. 29 no.lı kontak ile araç şasisi arasındaki direnci kontrol edin. Raranan = ∞ Ω. S3 fiş bağlantısı açıkken, E kontağı ile şasi arasındaki direnci kontrol edin. Raranan = ∞ Ω. F kontağı ile şasi arasındaki direnci kontrol edin. Raranan = ∞ Ω. S5 fiş bağlantısı açıkken, her kontak ile şasi arasındaki direnci kontrol edin. Raranan = ∞ Ω. Önemli not Kontrol sırasında o an için sözkonusu bir hata saptayamadıysanız, lütfen şanzıman içindeki sensör bağlantı kablosunu kontrol edin Bu arızaların çoğunda hata sensörde değil, bağlantı kablosundadır!
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)