Connessione Pin sul lato della trasmissione
|  | Rappresentazione del connettore sul lato della trasmissione
|  | Informazioni generali
|  | Entrate configurabili (F)
|  | Funzioni invertite (i)
|  | Connessione Pin E200 - sul lato della trasmissione
Rappresentazione del connettore sul lato della trasmissione Informazioni generali Qui viene mostrato l'occupazione del pin dell'ECU sul lato della trasmissione. Vicino al numero del pin [rosso] viene indicata la designazione del pin. Vicino a questo si visualizza la funzione trasmessa a questo pin. Entrate configurabili (F) Entrate configurabili sono entrate che permettono di selezionare le funzioni via banca dati, ovvero via banca dati si determina quale funzione è disponibile per quale pin. Funzioni invertite (i) L'ECU dispone di entrate per interruttori che possono essere inseriti sia a massa (ELxx) che a +24V (EHxx). Il segnale di un interruttore a massa è normalmente attivo quando un segnale di massa è presente e inattivo quando l'entrata è aperta. Ciò può essere programmato nella banca dati dell'ECU. Questo comportamento può essere invertito grazie alle regolazioni effettuate nella banca dati. Connessione Pin E200 - sul lato della trasmissione Con il punto del menu A "Leggere l'identificazione e connessione Pin" verrà visualizzata come tabella l'attuale occupazione Pin sul lato del veicolo e sul lato della trasmissione, che corrisponde alla banca dati.
Segnale | Pin | Spiegazione
-UB | 48 | Massa
52 | Massa
53 | Massa
LGIO2 | 24 | Connessione per il rilevatore di carico: PWM oppure segnale di tensione / USA: Interruttore flottante livello dell'olio Connessione A per J1587
LGIO3 | 5 | Connessione per il rilevatore di carico: PWM oppure massa / USA: Visualizza segnale di velocità
LGIO4 | 41 | Connessione per il rilevatore di carico: PWM oppure tensione d'alimentazione Connessione B per J1587
EK | 19 | Uscita per solenoide frizione entrata
DK | 37 | Uscita solenoide frizione presa diretta
SK | 18 | Uscita solenoide frizione 4 marcia
PB | 2 | Uscita solenoide freno ruota pompa
RBK | 21 | Uscita solenoide retromarcia freno piccolo stantuffo
( .3)WP | 3 | Uscita solenoide pressione convertitore della trasmissione DIWA.3
WR | 35 | Uscita solenoide regolazione pressione convertitore
RBG | 17 | Uscita solenoide retromarcia freno grande stantuffo
EKM | 15 | Bobina di misurazione frizione entrata
DKM | 51 | Bobina di misurazione frizione presa diretta
SKM | 33 | Bobina di misurazione frizione 4 marcia
PBM | 14 | Bobina di misurazione freno ruota pompa
RBKM | 13 | Bobina di misurazione retromarcia freno
( .3E)WP | 1 | Uscita solenoide pressione convertitore della trasmissione DIWA.3E
TS+ | 8 | Entrata (+) per sensore della temperatura
TS- | 44 | Entrata (-) per sensore della temperatura
N1A | 11 | Entrata per generatore induttivo per la misurazione del numero di giri del motore
N1B | 47 | Entrata per generatore induttivo per la misurazione del numero di giri del motore
N2A | 29 | Entrata per generatore induttivo per la misurazione della velocità in giri/minuto dell'uscita.
N2B | 10 | Entrata per generatore induttivo per la misurazione della velocità in giri/minuto dell'uscita.
N3A | 46 | Entrata per generatore induttivo per la misurazione del numero di giri della turbina
N3B | 28 | Entrata per generatore induttivo per la misurazione del numero di giri della turbina
SENSE | 31 | Potenziale di riferimento (massa) per le bobine di misurazione
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