Понижение крутящего момента двигателя
|  | Описание
Описание Недопустимо высокий крутящий момент двигателя был обнаружен во время переключения. Это могло произойти по следующим причинам: Сигнал понижения крутящего момента двигателя прерван: Сигнал понижения крутящего момента двигателя поступает с выхода MMR. В этом случае выход определяется как повреждённый. Сигнал понижения передаётся через шину CAN. В этом случае в буфер ошибок дополнительно заносится ошибка CAN. Блок управления двигателем не отвечает на требование понижения крутящего момента: Показанные значения имеют следующее значение:
Количество | Показывает количество переключений, при которых был обнаружен недопустимо высокий крутящий момент двигателя.
Макс.знач. | Показывает наибольшее среднее отклонение крутящего момента двигателя в процентах.
Время | Показывает время переключения при наибольшем превышении крутящего момента двигателя.
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)