Reinicialización de la ECU
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Generalidades El ordenador central ha reconocido un status no permitido y ha reiniciado la unidad de control. Esto sucede normalmente, cuando se produce una señal procedente del ordenador de seguridad. Si se repite este tipo de fallo, informe al servicio técnico de VOITH. Los siguientes números dan información sobre el estado registrado. Tipos de fallo Leyenda de las propuestas de solución véase más abajo.
Código | Tipo de error | N.° de solución
0011h | Nivel de interrupción incorrecto al llamar la tarea | 1
0021h | Canal AD solicitado es incorrecto | 1
0022h | Canal AD y/o transfer PEC solicitado es incorrecto | 1
0041h | "Conmutador" no definido | 1
0051h | "Entrada de conmutador" no definida | 1
0061h | Temporizador de registro de carga VARIO1 defectuoso | 2
0062h | Temporizador de registro de carga VARIO2 defectuoso | 2
0071h | "Entrada de conmutador" no definida | 1
0081h | Nivel de interrupción incorrecto al llamar la tarea | 1
0091h | Los dos bloques copiados en la RAM no son válidos (EEPROM) | 2
0092h | Los dos bloques copiados en la RAM no son válidos (EEPROM) | 2
00A1h | Siguiente marcha errónea (!=1) en ANS | 1
00B1h | Siguiente marcha errónea (!=1) con bloqueo de EK. | 1
00C1h | "Entrada de conmutador" no definida | 1
00D1h | El programa principal ha salido del programa cíclico | 1
00D2h | RAM interna defectuosa en 80C166 | 2
00D3h | El juego de datos en EEPROM no es válido | 1, 2
00E0h | Código de instrucción no válido | 1, 2
00E1h | Código de instrucción no válido con instrucción protegida | 1, 2
00E2h | Acceso a palabra en dirección impar | 1, 2
00E3h | ramificación de código de instrucción a dirección impar | 1, 2
00E4h | Acceso ilegal hacia bus externo sin configurar | 1, 2
00F1h | Nivel de interrupción incorrecto al llamar la tarea | 1
0101h | "Conmutador" no definido en estado de funcionamiento | 1
0103h | Nivel de interrupción incorrecto al llamar la tarea | 1
0104h | Ya no se produce la interrupción de la recarga PEC | 1, 2
0105h | Interrupción del sistema dS por parte del ordenador de seguridad (fallo subsiguiente) | 3
0106h | Comunicación disruptiva de la unidad de control<>ordenador de seguridad | 2
0111h | Indicador de RAM en copia de EEPROM en dirección incorrecta | 1
0113h | Indicador de RAM en copia de EEPROM en dirección incorrecta | 1
0121h | Nivel de interrupción incorrecto al llamar la tarea | 1
0151h | Indicador de test de RAM muestra una dirección incorrecta | 1
0152h | ¡RAM externa defectuosa! | 2
0153h | Indicador de test de RAM muestra una dirección incorrecta | 1
0154h | ¡RAM externa defectuosa! | 2
0155h | Indicador de test de RAM muestra una dirección incorrecta | 1
0156h | Error en la prueba de XRAM | 2
0161h | Freno > 6; este nivel de frenado no existe | 1
0171h | Cambio funciona en llamada rwg_neut() | 1
0181h | Sin cambio, pero EK, HLM o FSZM | 1
01A1h | Conmutador no definido (lrwg_gang) | 1
01B1h | Conmutador no definido (lrwg_gang) | 1
01C1h | Conmutador no definido (gang) | 1
01D1h | Nivel de interrupción incorrecto al llamar la tarea | 1
01E1h | Fallo durante la transferencia de parámetros | 1
01F1h | Conmutador no definido (sende_index)) | 1
01F2h | Conmutador no definido (sende_index)) | 1
0201h | Sin cambio, pero MV, HLM, FSZM, NLM activos | 1
0211h | Desbordamiento del stack del sistema | 1
0221h | Subdesbordamiento del stack del sistema | 1
0231h | Se ha recibido un número de Vario incorrecto como parámetro | 1
0232h | Se ha recibido un número de regulador incorrecto como parámetro | 1
0233h | Fallo de control lógico en VARIO1 | 2
0234h | Fallo de control lógico en VARIO2 | 2
0235h | VARIO1: Se ha excedido el tiempo de actualización del canal DA | 2
0236h | VARIO2: Se ha excedido el tiempo de actualización del canal DA | 2
0237h | Parámetro no definido en modificación de amplificación de frenado | 1
0241h | Elemento RAM we_port defectuoso | 2
0291h | Cambio desde la cuarta marcha y no a tercera | 1
02A1h | ¡Temporizador watchdog defectuoso! | 2
02B1h | Conmutador no definido (bremse) | 1
02C1h | Nivel de interrupción incorrecto al llamar la tarea | 1
02D1h | „switch ngang“ no definido | 1
02F1h | Preparación para test de stack del sistema | 1
02F2h | Preparación para test de stack de usuario | 1
0301h | Test de stack del sistema | 1
0302h | Test de memoria stack de usuario | 1
0303h | Test de memoria stack de usuario | 1
0320h | Temporizador de watchdog defectuoso | 2
0340h | ResetMode no definido durante sysinit | 1
0350h | Error en el test de la memoria flash EPROM | 2
0360h | Comunicación SR bloqueada | 1, 2
0361h | Comunicación SR defectuosa | 2
0362h | Error mecánico o subvoltaje en el relé dS en la inicialización de la unidad de control (Test mediante SR) | 4
0370h | El juego de datos no corresponde con la unidad de control (sin WE-ECU) | 5
0380h | Error de juego de datos: Asignación de pines de señal múltiple | 5
0400h | El juego de datos es demasiado corto para el software actual | 5
0401h | Los dos bloques DS del juego de datos no son válidos | 1, 2
0403h | Copia de EEPROM a RAM fallida | 2
0410h | U(ref) para ADC fuera de 4.6 5.4 V | 2
0420h | IGRs no calibrados | 2
0430h | Error en el juego de datos, programa de conmutación | 5
0431h | Error en el juego de datos, programa de conmutación | 5
0432h | Error en el juego de datos, programa de conmutación | 5
0433h | Error en el juego de datos, programa de conmutación | 5
0434h | Error de juego de datos: Radio de neumático no permitido | 5
0435h | Error de juego de datos: Multiplicación axial no permitida | 5
0440h | Bloqueo mecánico de RBK o RBG | 6
0DDDh | Desbordamiento de watchdog no provocado | 1
Propuestas de solución
N.° de solución | Descripción
1 | Advertencia sobre errores de software. El error puede aparecer como un error de software, pero puede que sea producido por un componente defectuoso en la unidad de control de la caja de cambios. Si es posible, utilice la unidad de control de un vehículo idéntico de la flota y compruebe si aún persiste el fallo.
2 | Advertencia sobre componentes defectuosos en la unidad de control de la caja de cambios Reemplazar la unidad de mando.
3 | fallo resultante de una desconexión por el ordenador de seguridad. En la memoria de errores deben encontrarse otros errores, también los señalizados por el ordenador de seguridad. Véase la página "Mensajes del ordenador de seguridad".
4 | El ordenador de seguridad ha detectado un error en la prueba del relé dS. Comprobar si el relé se activa mecánicamente Comprobar el paso y la correcta resistencia del relé. Comprobar la integridad de las líneas piloto y la tensión de válvula solenoide conectada. Colocar un nuevo relé.
5 | Advertencia sobre un juego de datos que no corresponde a la aplicación en la unidad el control de la caja de cambios. Analizar y registrar con la mayor precisión posible las reacciones y el comportamiento incorrecto del vehículo. Solicitar un nuevo juego de datos de Voith Turbo. Para ello, tenga preparados los datos de la unidad de control de la caja de cambios.
6 | Advertencia sobre un bloqueo permanente de la salida. Comprobar posibles bloqueos de émbolo en el bloque de mando o canales de aceite sucios. Desmontar el engranaje en la salida según las instrucciones de reparación y localizar el motivo del fallo.
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