ZW Centrální výstražná lampa
|  | Schéma zapojení
|  | Zkušební kroky
Schéma zapojení Zkušební kroky Vyměnit relé ZW za nové nebo po demontáži relé změřit odpor přímo mezi kontakty vinutí 85 a 86. Rpožad. = 285-310 Ω. Rozpojit konektor S2. U 1. - 4. kroku vytvořit kontakt zkušebního hrotu měřiče elektrického odporu s kostrou vozidla. Změřit odpor u kontaktu 51 kabelu 2. Rpožad. = 285-310 Ω. Když je R = Rpožad., pokračovat u 4. Paticový spoj S3: Změřit odpor u přívodního vedení na začátek vinutí relé ZW (kolíkový kontakt 86). Rpožad. = 285-310 Ω. S3: Zkontrolovat odpor u přívodního vedení na konec vinutí relé ZW (kolíkový kontakt 85) zemnicí bod. Rpožad. = 0 Ω. Když centrální výstražná lampa v žádném případě nesvítí, vyměnit žárovku. Změřit odpor mezi vedením + a – ZW. Se žárovkou: Rpožad. = ca.160 Ω. Bez žárovky: Rpožad. = ∞ Ω. Zkontrolovat odpor vedení + a – ZW proti kostře vozidla. Rpožad. = ∞ Ω. S3: Zkontrolovat odpor u ukostřovacího vedení relé ZW (kolíkový kontakt 87). Rpožad. = 0 Ω.
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)