Kumanda geri alma
|  | Genel
|  | Hata türleri
|  | Çözüm Tedbirleri
|  | Ilgili Konular
Genel Ana bilgisayar izin verilmeyen bir durum tespit etti ve kumandayı yeniden başlattı. Bu durum çoğunlukla güvenlik bilgisayarının bir mesajıyla ilintilidir. Bu hata tekrarlanırsa lütfen VOITH müşteri servisine haber verin. Aşağıdaki numaralar size mesajla ilgili durum hakkında bilgi verecektir. Hata türleri Çözüm tedbirleriyle ilgili açıklamalar için aşağıya bakın.
Kod | Hata türü | Tedbir no.
0011h | Görev çağrısında yanlış interrupt düzeyi | 1
0021h | Yanlış AD kanalı istenmiş | 1
0022h | AD konvertörü ve/veya PEC transferi hatalı | 1
0041h | Tanımlanmamış "switch" | 1
0051h | Tanımlanmamış "switch ngang" | 1
0061h | VARIO1 timer yükleme belleği arızalı | 2
0062h | VARIO2 timer yükleme belleği arızalı | 2
0071h | Tanımlanmamış "switch ngang" | 1
0081h | Görev çağrısında yanlış interrupt düzeyi | 1
0091h | RAM'daki her iki kopyalanmış blok geçersiz (EEPROM) | 2
0092h | RAM'daki her iki kopyalanmış blok geçersiz (EEPROM) | 2
00A1h | ANS durumunda bir üst vites hatalı (!=1) | 1
00B1h | EK kilidi durumunda bir üst vites hatalı (!=1) | 1
00C1h | Tanımlanmamış "switch ngang" | 1
00D1h | Ana program sonsuz döngüyü terketti | 1
00D2h | 80C166'daki dahilî RAM hatalı | 2
00D3h | EEPROM'da geçersiz veri kaydı | 1, 2
00E0h | Geçersiz emir kodu | 1, 2
00E1h | Korunmuş emirde geçersiz emir kodu | 1, 2
00E2h | Tekli adrese sözel erişim | 1, 2
00E3h | Tekli adrese emir kodu dallanması | 1, 2
00E4h | Harici, konfigürasyonsuz veriyoluna yasak erişim | 1, 2
00F1h | Görev çağrısında yanlış interrupt düzeyi | 1
0101h | İşletme durumunda tanımlanmamış "switch" | 1
0103h | Görev çağrısında yanlış interrupt düzeyi | 1
0104h | PEC art-yükleme interrupt'u artık gelmiyor | 1, 2
0105h | Güvenlik bilgisayarı dS'i devredışı bıraktı (tetiklenmiş hata) | 3
0106h | Kumanda <> güvenlik bilgisayarı iletişimi arızalı | 2
0111h | EEPROM kopyasında RAM göstergesi yanlış adreste | 1
0113h | EEPROM kopyasında RAM göstergesi yanlış adreste | 1
0121h | Görev çağrısında yanlış interrupt düzeyi | 1
0151h | RAM testi göstergesi yanlış adres gösteriyor | 1
0152h | Haricî RAM bozuk! | 2
0153h | RAM testi göstergesi yanlış adres gösteriyor | 1
0154h | Haricî RAM bozuk! | 2
0155h | RAM testi göstergesi yanlış adres gösteriyor | 1
0156h | XRAM testinde hata | 2
0161h | Fren > 6; bu fren kademesi mevcut değil | 1
0171h | rwg_neut() çağrısında vites devrede | 1
0181h | Vites yok, fakat EK, HLM veya FSZM | 1
01A1h | Tanımlanmamış switch (lrwg_gang) | 1
01B1h | Tanımlanmamış switch (lrwg_gang) | 1
01C1h | Tanımlanmamış (gang) | 1
01D1h | Görev çağrısında yanlış interrupt düzeyi | 1
01E1h | Parametre aktarımında hata | 1
01F1h | Tanımlanmamış switch (sende_index) | 1
01F2h | Tanımlanmamış switch (sende_index) | 1
0201h | Vites yok, fakat MV, HLM, FSZM, NLM aktif | 1
0211h | Systemstack overflow | 1
0221h | Systemstack underflow | 1
0231h | Parametre olarak yanlış vario numarası alındı | 1
0232h | Parametre olarak yanlış regülatör numarası alındı | 1
0233h | VARIO1'de kumanda lojiği hatası | 2
0234h | VARIO2'de kumanda lojiği hatası | 2
0235h | VARIO1: DA kanal güncelleme süresi aşıldı | 2
0236h | VARIO2: DA kanal güncelleme süresi aşıldı | 2
0237h | Eşik değiştiriminde tanımlanmamış parametre | 1
0241h | we_port RAM hücresi arızalı | 2
0291h | Vites değişikliği 4. vitesten, 3.'ye değil | 1
02A1h | Watchdog timer'i arızalı! | 2
02B1h | Tanımlanmamış switch (bremse) | 1
02C1h | Görev çağrısında yanlış interrupt düzeyi | 1
02D1h | Tanımlanmamış "switch ngang" | 1
02F1h | Systemstack testine hazırlık | 1
02F2h | Userstack testine hazırlık | 1
0301h | Systemstack testi | 1
0302h | Userstack testi | 1
0303h | Userstack testi | 1
0320h | Watchdog timer'i arızalı! | 2
0340h | sysinit sırasında resetMode tanımlanmamış | 1
0350h | Flash-EPROM'ların testinde hata | 2
0360h | SR'ye giden PWM fren talebi sorgusu bloke | 1, 2
0361h | sysinit sırasında SR iletişimi hatalı | 2
0362h | Kumanda biriminin başlatılmasında: mekanik hata veya dS rölesinde düşük gerilim (SR ile test) | 4
0370h | Veri kaydı kumanda birimine uymuyor (WE'ye özgü ECU yok) | 5
0380h | Veri kaydı hatası: birden çok sinyal - pin atanması | 5
0400h | Veri kaydı güncel yazılım için fazla kısa | 5
0401h | Veri kaydındaki her iki DS bloku geçersiz | 1, 2
0403h | EEPROM -> RAM kopya işlemi başarısız | 2
0410h | ADC için U(ref) 4.6 dışında ... 5.4 V | 2
0420h | IGR'ler uyumlanmamış | 2
0430h | Veri kaydı hatası: Vites programı | 5
0431h | Veri kaydı hatası: Vites programı | 5
0432h | Veri kaydı hatası: Vites programı | 5
0433h | Veri kaydı hatası: Vites programı | 5
0434h | Veri kaydı hatası: izin verilmeyen lastik çapı | 5
0435h | Veri kaydı hatası: izin verilmeyen dingil aktarımı | 5
0440h | RBK veya RBG'de mekanik blokaj | 6
0DDDh | tetiklenmemiş watchdog taşması | 1
Çözüm Tedbirleri
Tedbir no. | Tasvir
1 | Bir yazılım hatası bildirimi. Hata bir yazılım hatasıymış gibi görünebilir, fakat duruma göre şanzıman kumanda birimindeki bozuk bir elemandan kaynaklanıyor da olabilir. Mümkünse, filoda bulunan, eş yapıda bir aracın şanzımanını kullanarak hatanın gelmeye devam edip etmediğine bakın.
2 | Şanzıman kumanda biriminde bozuk bir eleman bildirimi. Kumandayı değiştirin.
3 | Güvenlik bilgisayarının kapanmasından kaynaklanan bir ikincil hata. Hata belleğinde daha başka hatalar da – güvenlik bilgisayarınca bildirilmiş olanlar da – bulunmalı. Bkz. »Güvenlik Bilgisayarının Hataları« sayfası.
4 | Güvenlik bilgisayarı dS rölesinin testi sırasında bir hata saptadı. Rölenin mekanik olarak çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Rölede geçiş ve bobin direncinin doğru olup olmadığını kontrol edin. Kumanda hatlarının ve devredeki manyetik valf geriliminin zedelenmiş olup olmadığını kontrol edin. Yeni röle takın.
5 | Şanzıman kumanda biriminde uygulamaya uymayan bir veri kaydı bulunduğu bildirimi Aracın gösterdiği tepkileri / hatalı davranışı olabildiğince kesin biçimde belirleyip yazın. Voith Turbo'dan yeni veri kaydı isteyin. Bunun için şanzıman kumanda biriminin verilerini hazır bulundurun.
6 | Şanzıman çıkışında sürekli bir blokaj bildirimi. Kumanda blokunda, silindirlerde blokaj / yağ kanallarında kirlenme olup olmadığına bakın. Şanzımanın çıkış kısmını tamir kılavuzu uyarınca sökün ve hata sebebini bulun.
Ilgili Konular
|  | Müşteri Servisi
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)