N1 Sensor de velocidade da rotação de entrada
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Plano das conexões Passos do teste Abrir conector S1. Medir a resistência entre os contatos das tomadas 11 e 47 do cabo 1. Rvalor teórico = 800-1400 Ω. Se R = Rvalor teórico, continuar em 5. Abrir S3. Verificar resistência entre os contatos dos pinos C e D do feixe de cabos ou contatos N1 do cabo de medição. Rvalor teórico = 800-1400 Ω. Remover a tampa de controle. Abrir S4. Medir a resistência entre os contatos das tomadas 4 e 2 da conexão para sensor indutivo N1. Rvalor teórico = 800-1400 Ω. Retirar cárter. Desmontar bomba de engrenagens com sensor indutivo N1. Abrir S5. Medir a resistência entre os contatos dos pinos do sensor indutivo N1. Rvalor teórico = 800-1400 Ω. Verificar no conector aberto S1 a resistência entre contato 11 e terra do veículo. Rvalor teórico = ∞ Ω. Verificar resistência entre contato 47 e terra do veículo. Rvalor teórico = ∞ Ω. Verificar no conector aberto S3 a resistência entre contato C e terra. Rvalor teórico = ∞ Ω. Verificar resistência entre contato D e terra. Rvalor teórico = ∞ Ω. Verificar no conector aberto S4 a resistência entre contato 2 e terra. Rvalor teórico = ∞ Ω. Verificar resistência entre contato 4 e terra. Rvalor teórico = ∞ Ω. Verificar no conector aberto S5 a resistência entre cada contato e terra. Rvalor teórico = ∞ Ω.
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