Styrningsreset
|  | Allmänt
|  | Typ av fel
|  | Åtgärder
|  | Se även:
Allmänt Huvuddatorn har registrerat en otillåten status och har startat styrenheten på nytt. Detta inträffar vanligen i samband med en signal från säkerhetsdatorn. Om detta fel inträffar igen ber vi er att informera VOITH:s kundtjänst. Nedanstående nummer ger upplysning om registrerad status. Typ av fel Teckenförklaring över åtgärder se nedan.
Kod | Typ av fel | Åtgärdd nr.
0011h | Fel avbrottsnivå när uppdrag anropas | 1
0021h | Fel AD-kanal begärd | 1
0022h | AD-omvandlare och/eller PEC-överföring felaktig | 1
0041h | Odefinierad "switch" | 1
0051h | Odefinierad "switch ngang" | 1
0061h | Fel i timer-belastningsregister VARIO1 | 2
0062h | Fel i timer-belastningsregister VARIO2 | 2
0071h | Odefinierad "switch ngang" | 1
0081h | Fel avbrottsnivå när uppdrag anropas | 1
0091h | Båda kopierade block i RAM-minnet är ogiltiga (EEPROM) | 2
0092h | Båda kopierade block i RAM-minnet är ogiltiga (EEPROM) | 2
00A1h | Fel nästa växel (!=1) för ANS | 1
00B1h | Fel nästa växel (!=1) för EK-spärr | 1
00C1h | Odefinierad "switch ngang" | 1
00D1h | Huvudprogrammet har avbrutit ändlös slinga | 1
00D2h | Internt RAM-minne i 80C166 är defekt | 2
00D3h | Ogiltig datauppsättning i EEPROM | 1, 2
00E0h | Ogiltig kommandokod | 1, 2
00E1h | Ogiltig kommandokod med skyddat kommando | 1, 2
00E2h | Ordåtkomst av ojämn adress | 1, 2
00E3h | Kommandokodförgrening till ojämn adress | 1, 2
00E4h | Otillåten åtkomst av ej konfigurerad extern buss | 1, 2
00F1h | Fel avbrottsnivå när uppdrag anropas | 1
0101h | Odefinierad "switch" i driftstatus | 1
0103h | Fel avbrottsnivå när uppdrag anropas | 1
0104h | PEC-återuppladdningsavbrott har slutat komma | 1, 2
0105h | dS-avstängning av säkerhetsdatorn (uppföljningsfel) | 3
0106h | Störning i kommunikationen styrning<>säkerhetsdator | 2
0111h | RAM-indikator i EEPROM-kopia på fel adress | 1
0113h | RAM-indikator i EEPROM-kopia på fel adress | 1
0121h | Fel avbrottsnivå när uppdrag anropas | 1
0151h | RAM-testindikatorn anger fel adress | 1
0152h | Fel i externt RAM! | 2
0153h | RAM-testindikatorn anger fel adress | 1
0154h | Fel i externt RAM! | 2
0155h | RAM-testindikatorn anger fel adress | 1
0156h | Fel vid XRAM-test | 2
0161h | Broms > 6; denna bromsnivå finns inte | 1
0171h | Växling pågår vid anrop rwg_neut() | 1
0181h | Ingen växling, men EK, HLM eller FSZM | 1
01A1h | Odefinierad "switch" (lrwg_gang) | 1
01B1h | Odefinierad "switch" (lrwg_gang) | 1
01C1h | Odefinierad "switch" (gang) | 1
01D1h | Fel avbrottsnivå när uppdrag anropas | 1
01E1h | Fel vid parameteröverföring | 1
01F1h | Odefinierad "switch" (sende_index) | 1
01F2h | Odefinierad "switch" (sende_index) | 1
0201h | Ingen växling, men MV, HLM, FSZM, NLM aktiva | 1
0211h | Spill i systemstacken | 1
0221h | Underspill i systemstacken | 1
0231h | Fel vario-nr. erhållet som parameter | 1
0232h | Fel regulator-nr. erhållet som parameter | 1
0233h | Styrlogikfel i VARIO1 | 2
0234h | Styrlogikfel i VARIO2 | 2
0235h | VARIO1: Uppdateringstiden för DA-kanal överskriden | 2
0236h | VARIO2: Uppdateringstiden för DA-kanal överskriden | 2
0237h | Odefinierad parameter vid tröskeländring | 1
0241h | RAM-cellen we_port är defekt | 2
0291h | Växling från 4:ans växel och inte till 3:an | 1
02A1h | Fel i Watchdog-timern! | 2
02B1h | Odefinierad "switch" (broms) | 1
02C1h | Fel avbrottsnivå när uppdrag anropas | 1
02D1h | Odefinierad "switch ngang" | 1
02F1h | Förberedelse inför test av systemstack | 1
02F2h | Förberedelse inför test av användarstack | 1
0301h | Test av systemstack | 1
0302h | Test av användarstack | 1
0303h | Test av användarstack | 1
0320h | Fel i Watchdog-timern | 2
0340h | resetMode odefinierat under sysinit | 1
0350h | Fel vid test av Flash-EPROM:en | 2
0360h | Avkänning av PWM-bromsönskemål till SR spärrad | 1, 2
0361h | SR-kommunikation felaktig under sysinit | 2
0362h | Mekaniskt fel eller underspänning vid dS-relä vid initiering av styrenheten (test av SR) | 4
0370h | Datauppsättningen passar inte till styrenhet (ingen WE-ECU) | 5
0380h | Datauppsättningsfel: flerfaldig signal-stift-tilldelning | 5
0400h | Datauppsättning är för kort för aktuell programvara | 5
0401h | Båda datauppsättningsblock i datasatsen ogiltiga | 1, 2
0403h | Kopiering från EEPROM till RAM misslyckades | 2
0410h | ADC-U(ref) utanför 4,6 ... 5,4 V | 2
0420h | IGRs ej kalibrerade | 2
0430h | Datauppsättningsfel växlingsprogram | 5
0431h | Datauppsättningsfel växlingsprogram | 5
0432h | Datauppsättningsfel växlingsprogram | 5
0433h | Datauppsättningsfel växlingsprogram | 5
0434h | Datauppsättningsfel: otillåten däckradie | 5
0435h | Datauppsättningsfel: otillåten axelutväxling | 5
0440h | Mekanisk blockering av RBK eller RBG | 6
0DDDh | ej provocerad Watchdog-spill | 1
Åtgärder
Åtgärdd nr. | Beskrivning
1 | Ett programfel indikeras. Felet kan uppträda som ett programfel, men kan också eventuellt bero på en defekt komponent i transmissionsstyrenheten. Använd om möjligt styrenheten från ett identiskt fordon i fordonsflottan och kontrollera om felet kvarstår.
2 | Symptomen tyder på en defekt komponent i transmissionsstyrenheten. Byt ut styrenheten.
3 | Följdfel efter en avstängning av säkerhetsdatorn. I felminnet bör det finnas ytterligare fel, som också rapporterats av säkerhetsdatorn. Se sidan "Meddelanden från säkerhetsdatorn".
4 | Säkerhetsdatorn har konstaterat ett fel vid test av dS-reläet. Kontrollera om reläet kopplar mekaniskt. Kontrollera reläet för genomgång och att spolens motstånd är korrekt. Kontrollera att styrledningar och kopplad magnetventilspänning är felfri. Montera in nytt relä.
5 | Indikaton om en datapost i transmissionens styrenhet, som inte passar till applikationen. Analysera och dokumentera fordonets reaktioner/felbeteende så noga som möjligt. Begär en ny datauppsättning från Voith Turbo. Ha data till transmissionens styrenhet i beredskap.
6 | Indikation om en permanent blockering på drivningen. Kontrollera styrblock för blockerande kolvar / smutsiga oljekanaler. Ta isär transmissionen vid kraftöverföringen enligt reparationshandledningen och leta reda på orsaken till felet.
Se även:
|  | Kundtjänst
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)