Датчик входных оборотов N1
|  | Схема соединения
|  | Проверка
Схема соединения Проверка Отсоедините разъём S1. Измерьте сопротивление между контактами 11 и 47 кабеля 1. Rном = 800-1400 Ω. Если R = Rном, продолжайте с пункта 5. Отсоедините S3. Проверьте сопротивление между контактными штифтами C и D жгута проводов или контактами N1 измерительного кабеля. Rном = 800-1400 Ω. Снимите верхнюю крышку ГМП. Отсоедините S4. Измерьте сопротивление между гнездовыми контактами 4 и 2 клемм индуктивного датчика N1. Rном = 800-1400 Ω. Снимите масляный поддон. Разберите шестерённый насос с индуктивным датчиком N1. Отсоедините S5. Измерьте сопротивление между контактными штифтами индуктивного датчика N1. Rном = 800-1400 Ω. Проверьте сопротивление между контактом 11 и корпусом автобуса отсоединив S1. Rном = ∞ Ω. Проверьте сопротивление между контактом 47 и корпусом автобуса. Rном = ∞ Ω. Измерьте сопротивление между контактом С и корпусом отсоединив S3. Rном = ∞ Ω. Проверьте сопротивление между контактом D и корпусом. Rном = ∞ Ω. Проверьте сопротивление между контактом 2 и корпусом отсоединив S4. Rном = ∞ Ω. Проверьте сопротивление между контактом 4 и корпусом. Rном = ∞ Ω. Проверьте сопротивление между каждым контактом и корпусом отсоединив S5. Rном = ∞ Ω.
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)