Test řídicí jednotky motoru - CAN SAE J1939 / IES
|  | Popis
|  | Příbuzná témata
Popis Důležité upozornění ke schématu zapojení Propojení na straně vozidla je zobrazeno jen podle standardního schématu zapojení. Použijte pro kontrolu schéma zapojení specifické pro dané vozidlo. Parametry pro nastavení snímače zatížení CAN SAE 1939 / IES Vysvětlení zobrazení: Níže naleznete vysvětlení pojmů používaných v diagnostické funkci [ E ].
Typ | Zobrazuje se aktuální typ snímače zatížení nastavený v sadě dat. Řízení však nemůže rozpoznat, jestli je tento typ skutečně ve vozidle zabudovaný. V případě chyby byste proto měli nejdříve zkontrolovat, jestli je uvedený typ zabudovaný. To znamená, že v tomto případě byl zabudován jiný typ, jinak by bylo vozidlo vyexpedováno s nesprávnou periferií.
Funkce | Zobrazuje stav funkce, to znamená, jestli snímač zatížení správně pracuje v rámci specifikovaných mezních hodnot. POZOR! - Chyby snímače zatížení se přebírají do paměti chyb jen během řazení, porucha funkce při uvádění snímače zatížení do provozu v klidovém stavu vozidla proto nevede k zápisu do paměti chyb.
Stupeň | Řízení rozděluje u všech typů snímačů zatížení rozsah vstupních signálů do 7 stupňů [0 - 6]. Vypočtený stupeň se zde zobrazí. U signálu kick down se nastaví stupeň 7. V případě chyby se rovněž předpokládá stupeň 7 jako bezpečný stav.
Kick down | U signálu kick down se jedná o samostatný vstupní signál. Prostřednictvím tohoto zobrazení je možná kontrola tohoto vstupního signálu. Při aktivování signálu kick down se předpokládá stupeň 7.
Hodnota | Fyzikální hodnota vstupního signálu se zobrazuje ve skutečné nebo normované velikosti [ms], [V] nebo [%].
Příbuzná témata
|  | Servis
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)