N2 Senzor otáček na výstupní straně
|  | Schéma zapojení
|  | Zkušební kroky
|  | Důležité upozornění:
Schéma zapojení Zkušební kroky Rozpojit konektor S1. Změřit odpor mezi zdířkovými kontakty 10 a 29 kabelu 1. Rpožad. = 800-1400 Ω. Když R = Rpožad., pokračovat u 4. Rozpojit S3. Zkontrolovat odpor mezi kolíkovými kontakty E a F kabelového svazku nebo kontakty N2 měřicího kabelu. Rpožad. = 800-1400 Ω. Na výstupní straně převodovky: Odstranit víko nad indukčním snímačemN2. Rozpojit S5. Změřit odpor mezi kolíkovými kontakty indukčního snímače N2. Rpožad. = 800-1400 Ω. U rozpojeného konektoru S1 zkontrolovat odpor mezi kontaktem 10 a kostrou vozidla. Rpožad. = ∞ Ω. Zkontrolovat odpor mezi kontaktem 29 a kostrou vozidla. Rpožad. = ∞ Ω. U rozpojeného konektoru S3 zkontrolovat odpor mezi kontaktem E a kostrou. Rpožad. = ∞ Ω. Zkontrolovat odpor mezi kontaktem F a kostrou. Rpožad. = ∞ Ω. U rozpojeného konektoru S5 zkontrolovat odpor mezi každým kontaktem a kostrou. Rpožad. = ∞ Ω. Důležité upozornění: Pokud byste při kontrole nenašli žádnou aktuálně zjistitelnou chybu, zkontrolujte prosím znovu spojovací kabel uvnitř převodovky, vedoucí k senzoru. Ve většině těchto případů nespočívá chyba v senzoru, ale v přívodním vedení!
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)