Датчик температуры
|  | Схема соединения
|  | Проверка
Схема соединения Проверка
Температура масла | Rном
0 [℃] | ~ 810 [Ω]
20 [℃] | ~ 950 [Ω]
70 [℃] | ~ 1360 [Ω]
90 [℃] | ~ 1550 [Ω]
120 [℃] | ~ 1860 [Ω]
Отсоедините разъём S1. Измерьте сопротивление между гнездовыми контактами 8 и 44 кабеля 1. Rнoм = см. таблицу. Если R = Rном, продолжайте с пункта 5. Отсоедините S3. Проверьте сопротивление между контактными штифтами a и Z жгута проводов или контактами N1 измерительного кабеля. Rном = см. таблицу. Снимите верхнюю крышку ГМП. Отсоедините S4. Измерьте сопротивление между гнездовыми контактами 3 и 1 клемм датчика температуры масла. Снимите масляный поддон. Отсоедините S5. Со стороны буфера TB: Измерьте сопротивление между контактными штифтами датчика температуры масла. Rном = см. таблицу. Проверьте сопротивление между контактом 8 и корпусом автобуса отсоединив S1. Rном = ∞ Ω. Проверьте сопротивление между контактом 44 и корпусом автобуса. Rном = ∞ Ω. Проверьте сопротивление между контактом а и корпусом отсоединив S3. Rном = ∞ Ω. Проверьте сопротивление между контактом Z и корпусом. Rном = ∞ Ω. Проверьте сопротивление между контактом 1 и корпусом отсоединив S4. Rном = ∞ Ω. Проверьте сопротивление между каждым контактом и корпусом отсоединив S5. Rном = ∞ Ω.
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)