制动传感器
|  | 接线图，脚踏制动传感器
|  | 脚踏制动传感器,3级
|  | 测试步骤，脚踏制动传感器，无级
|  | 接线图，手制动传感器，3级
|  | 测试步骤，手制动传感器，3级
|  | 注释:可以任意设定的信号
接线图，脚踏制动传感器 到18.22 为止。 （脚踏板位置与电压成比例） => 从18.22 起　没有零负载开关（制动压力与电压成比例） 脚踏制动传感器,3级 打开接头端S2。 按照诊断结果给出的错误显示，按下表换制动级，测量接点之间的电阻值。 如果各测量结果R = R 额定， 继续3。
制动级 | 测量+FB 和: | R额定 [欧姆]
0 | 40 (FB1) | ∞
1 | 40 (FB1) | 0
2 | 40 (FB1) | 0
3 | 40 (FB1) | 0
制动级 | 测量+FB 和: | R额定 [欧姆]
0 | 11 (FB2) | ∞
1 | 11 (FB2) | ∞
2 | 11 (FB2) | 0
3 | 11 (FB2) | 0
制动级 | 测量+FB 和: | R额定 [欧姆]
0 | FB3 | ∞
1 | FB3 | ∞
2 | FB3 | ∞
3 | FB3 | 0
打开S3 按照诊断结果给出的错误显示，按下表换制动级，测量接点之间的电阻值。
制动级 | 测量+FB 和: | R额定 [欧姆]
0 | 1 (FB1) | ∞
1 | 1 (FB1) | 0
2 | 1 (FB1) | 0
3 | 1 (FB1) | 0
制动级 | 测量+FB 和: | R额定 [欧姆]
0 | 4 (FB2) | ∞
1 | 4 (FB2) | ∞
2 | 4 (FB2) | 0
3 | 4 (FB2) | 0
制动级 | 测量+FB 和: | R额定 [欧姆]
0 | FB3 | ∞
1 | FB3 | ∞
2 | FB3 | ∞
3 | FB3 | 0
S2:检查+FB, 11(FB2), 40(FB1)和FB3到车辆接地端之间的电阻。R额定 = ∞ 欧姆。 S3:检查+FB, 1(FB1), 4(FB2)和FB3到车辆接地端之间的电阻。R额定 = ∞ 欧姆。 信号+FB 必须持续提供24 伏。 测试步骤，脚踏制动传感器，无级 在DIWAgnosis中使用菜单“D”在踏踏板时检测电压值。 断开插头S2，检查导线2 (+FB+HB), 21 (GND) 和49 (VSBG3)的接通状况。在带有零负载开关的踏板上还要检查导线40 (VSBG1)。 如果DIWAgnosis中的电压信号正确，所有导线正常，请您和车辆制造商联系，测试或更换踏板。 接线图，手制动传感器，3级 测试步骤，手制动传感器，3级 如果显示灯损坏，换灯泡。 打开接头端S2。 按照诊断结果给出的错误显示，按下表换制动级，测量接点之间的电阻值。 如果各测量结果R = R 额定， 继续4。
制动级 | 测量+HB和之间: | R额定 [欧姆]
0 | 7 (HBA) | ∞
1 | 7 (HBA) | 0
2 | 7 (HBA) | 0
3 | 7 (HBA) | 0
制动级 | 测量+HB和之间: | R额定 [欧姆]
0 | 26 (HBB) | ∞
1 | 26 (HBB) | ∞
2 | 26 (HBB) | 0
3 | 26 (HBB) | 0
制动级 | 测量+HB和之间: | R额定 [欧姆]
0 | 44 (HBC) | ∞
1 | 44 (HBC) | ∞
2 | 44 (HBC) | ∞
3 | 44 (HBC) | 0
制动级 | 测量+HB和之间: | R额定 [欧姆]
0 | 21 (-UB) | ∞
1 | 21 (-UB) | 大约290
2 | 21 (-UB) | 大约290
3 | 21 (-UB) | 大约290
打开S8 按照诊断结果给出的错误显示，按下表换制动级，测量接点之间的电阻值。
制动级 | 测量+HB和之间: | R额定 [欧姆]
0 | 3 (HBA) | ∞
1 | 3 (HBA) | 0
2 | 3 (HBA) | 0
3 | 3 (HBA) | 0
制动级 | 测量+HB和之间: | R额定 [欧姆]
0 | 4 (HBB) | ∞
1 | 4 (HBB) | ∞
2 | 4 (HBB) | 0
3 | 4 (HBB) | 0
制动级 | 测量+HB和之间: | R额定 [欧姆]
0 | 5 (HBC) | ∞
1 | 5 (HBC) | ∞
2 | 5 (HBC) | ∞
3 | 5 (HBC) | 0
制动级 | 测量+HB和之间: | R额定 [欧姆]
0 | Y | ∞
1 | Y | 大约290
2 | Y | 大约290
3 | Y | 大约290
S2:检查7(HBA),+HB, 21(-UB), 26(HBB) 和44(HBC)到车辆接地端之间的电阻。 R额定 = ∞欧姆。 信号+HB 必须持续提供24伏。 注释:可以任意设定的信号 变速器控制单元的接线说明在数据组中，与车辆有关。
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