dW Relä för retarder
|  | Kopplingsschema
|  | Teststeg
|  | Obs! Fri konfigurerbar signal
Kopplingsschema Teststeg Ersätt dW-reläet mot ett nytt eller mät resistansen direkt mellan lindningskontakterna 85 och 86 efter att reläet har demonterats. Rbör = 285-310 Ω. Öppna kontaktdon S2. Vid följande steg ska ohmmeterns provspets sättas i kontakt med fordonets stomme. Mät resistansen vid motsvarande kontakt till kabel 2. Rbör = 285-310 Ω. Om R = Rbör, fortsätt med punkt 4. Reläsockel S3: Mät resistansen vid matningskabeln till lindningsbörjan i dW-reläet (stiftkontakt 86). Rbör = 285-310 Ω. S3: Mät resistansen mellan matningskabeln till lindningsslut i dW-reläet (stiftkontakt 85) och jordpunkt M. Rbör = 0 Ω. Obs! Fri konfigurerbar signal Tilldelningen till en anslutning i transmissions-styrenheten sker i datauppsättningen och är fordonsspecifik.
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)