Test bloc control motor - CAN SAE J1939 / IES
|  | Descriere
Descriere Observaţie importantă privind schema electrică Cablajele dinspre bord sunt reprezentate conform schemei electrice standard. Folosiţi pentru verificări schema electrică specifică acestui vehicul. Parametrii de configurare ai traductorului de sarcină CAN SAE 1939 / IES Explicaţie date afişate: În cele ce urmează vor fi explicate noţiunile folosite la funcţia de diagnoză [ E ].
Tip | Se afişează tipul traductorului de sarcină configurat în setul de date. Blocul de control nu poate însă stabili dacă pe maşină a fost într-adevăr montat un traductor de acest tip. În cazul unei defecţiuni ar trebui întâi să verificaţi tipul traductorului montat. Aceasta înseamnă că în cazul de faţă a fost montat un alt tip, fiindcă în caz contrar vehiculul ar fi fost livrat cu o periferie incorectă.
Funcţionare | Arată modul de funcţionare, adică dacă traductorul de sarcină funcţionează corect, la parametrii specificaţi. ATENŢIE! - erorile la traductorul de sarcină sunt înregistrate în memoria de erori numai în timpul schimbării vitezelor, o eventuală defecţiune la punerea în funcţiune a traductorului în timp ce maşina e oprită neconducând de aceea la o înregistrare în memoria de erori.
Treapta | Blocul de control împarte semnalele de intrare în traductorul de sarcină în 7 trepte de semnal [0 - 6]. În această fereastră apare treapta de semnal calculată. La semnalul kickdown se activează treapta 7. În cazul unei defecţiuni se activează din motive de siguranţă tot treapta 7.
Kickdown | Kickdown-ul este un semnal de intrare separat. În fereastra respectivă se poate controla acest semnal de intrare. La activarea semnalului kickdown se trece pe treapta 7.
Mărime | Mărimea fizică a semnalului de intrare se afişează în unităţi de măsură reale sau normate - [ms], [V] sau [%].
|  | Servicii postvânzări
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)