Schema de asignare a mufei dinspre bord
|  | Vedere mufă dinspre bord
|  | Generalităţi
|  | Intrările configurabile (F)
|  | Funcţiile inversate (i)
|  | Schema de asignare la E200 - mufă bloc de control
Vedere mufă dinspre bord Generalităţi În imagine este reprezentat modul de asignare al pinilor la mufa dinspre bord. Lângă numărul pinului [cu roşu] este dată şi denumirea acestuia. Lângă aceasta este menţionată funcţia executată cu acest pin. Intrările configurabile (F) Intrările configurabile sunt acele intrări ale căror funcţie poate fi liber aleasă din setul de date, cu alte cuvinte setul de date stabileşte ce funcţie i se alocă unui anumit pin. Funcţiile inversate (i) Blocul de control este dotat cu ieşiri pentru comutatoare, care pot fi puse atât la masă (ELxx) cât şi la sursa de +24V (EHxx). În cazul comutatoarelor puse la masă semnalul este în mod normal activ atâta timp cât există un semnal la masă, el fiind inactiv dacă ieşirea este deschisă. Acest lucru poate fi configurat în setul de date. Modul de lucru poate fi şi inversat cu ajutorul configuraţiei din setul de date. Schema de asignare la E200 - mufă bloc de control Valabilă pentru blocurile de control începând de la seria 837. Cu punctul A din meniu "Identificare şi citire schemă de asignare mufă" se va afişa pe ecran schema actuală de asignare a mufei blocului de control, într-un tabel corespunzător configuraţiei din setul de date. În tabelul de mai jos - în comparaţie cu fereastra apărută în programul DIWAgnosis - nu este dată schema de asignare a blocului de control la intrările şi ieşirile variabile, ci doar o schemă posibilă de alocare a pinilor. Schema specifică de asignare a mufei dinspre bord se stabileşte în faza de proiectare împreună cu firma producătoare a autovehiculului, fiind configurată corespunzător în setul de date.
Semnal | Pin | Definiţie
+UZ | 19 | Tensiune de alimentare pozitivă bloc de control E200
+UB | 38 | Tensiune de alimentare pozitivă ventile electromagnetice
-UB | 21 | Masă pentru bloc de control, senzori şi ventile electromagnetice
LGIO2 | 41 | Conexiune traductor de sarcină: PWM sau semnal de tensiune / USA: Întrerupător plutitor nivel ulei Conexiune A la J1587
LGIO3 | 5 | Conexiune traductor de sarcină: PWM sau masă / USA: Ieşire semnal de viteză
LGIO4 | 24 | Conexiune traductor de sarcină: PWM sau tensiune de alimentare Conexiune B la J1587
VSBG1 | 40 | Semnal de intrare pentru traductor frână de picior - poziţia 1
VSBG2 | 11 | Semnal de intrare pentru traductor frână de picior - poziţia 2
VSBG3 | 49 | Semnal de intrare pentru traductor frână de picior - poziţia 3 / WABCO semnal analog FBM
HB1 | 7 | Semnal de intrare pentru traductor frână de mână - poziţia 1
HB2 | 26 | Semnal de intrare pentru traductor frână de mână - poziţia 2
HB3 | 44 | Semnal de intrare pentru traductor frână de mână - poziţia 3
S1 | 27 | Intrare pentru butonul [1] de la selectorul de viteze
S2 | 45 | Intrare pentru butonul [2] de la selectorul de viteze
S3 | 9 | Intrare pentru butonul [3] de la selectorul de viteze
S4 | 28 | Intrare pentru butonul [D] de la selectorul de viteze
/N | 10 | Semnal redundant pentru buton apăsat la selectorul de viteze
R | 46 | Intrare pentru butonul [R] de la selectorul de viteze
VRUZ | 29 | Tensiune de alimentare selector de viteze
KDUZ | 47 | Tensiune de alimentare Kick Down, max. 100mA
EH01 | 53 | Intrare variabilă pentru selector înspre +UB
EH02 | 23 | Intrare variabilă pentru selector înspre +UB
EH03 | 30 | Intrare variabilă pentru selector înspre +UB
EH04 | 1 | Intrare variabilă pentru selector înspre +UB
EH05 | 6 | Intrare variabilă pentru selector înspre +UB
EL01 | 12 | Intrare variabilă pentru selector înspre -UB
EL02 | 31 | Intrare variabilă pentru selector înspre -UB
EL03 | 34 | Intrare variabilă pentru selector înspre -UB
EL04 | 35 | Intrare variabilă pentru selector înspre -UB
EL05 | 48 | Intrare variabilă pentru selector înspre -UB
EL06 | 42 | Intrare variabilă pentru selector înspre -UB
EL07 | 3 | Intrare variabilă pentru selector înspre -UB
LGIO1 | 4 | Semnal Kick Down de la diverse tipuri de traductoare de sarcină
KA1 | 51 | Ieşire digitală, pe plus, standard: Control lampă centrală de avertizare (ZW)
AR01 | 14 | Ieşire digitală, pe plus
AR02 | 15 | Ieşire digitală, pe plus
AR03 | 32 | Ieşire digitală, pe plus
AR04 | 33 | Ieşire digitală, pe plus
AR05 | 50 | Ieşire digitală, pe plus
AR06 | 55 | Ieşire digitală, pe plus
AR07 | 2/8 | Ieşire digitală, pe plus
AR08 | 22 | Ieşire digitală, pe masă
dS | 13 | Ieşire digitală pentru controlul releului de siguranţă. Prezenţa acestui releu este indispensabilă pentru funcţionarea în siguranţă a blocului de control; se va verifica după caz posibilitatea înlocuirii lui, de ex. cu un automat cu memorie programabilă (SPS).
K | 52 | Interfaţă serială de diagnoză
L | 16 | Interfaţă serială de diagnoză
CANH | 17 | CAN-High conform standardelor SAE J1939 / IES
CANL | 37 | CAN-Low conform standardelor SAE J1939 / IES
CANM | 36 | Masă CAN
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)