Electrovanne du frein marche arrière grand piston RBG
|  | Schéma de raccordement
|  | Opérations de contrôle
|  | Caractéristique de résistance
Schéma de raccordement Opérations de contrôle Débrancher le connecteur S1. Mesurer la résistance entre les contacts 17 et 52 ou 53 du câble 1. Rnom = 11-20 Ω. Si R = Rnom, continuer au point 4. Débrancher S3. Mesurer la résistance entre les contacts R et A ou B (câblage) ou RBG et -UB (câble de mesure). Rnom = 11-20 Ω. Retirer la protection de l'unité de commande. Débrancher S4. Mesurer la résistance entre les connexions 4 et 2 de la prise plate de l'électrovanne RBG. Rnom = 11 ± 0,7 Ω. Le connecteur S4 débranché, vérifier la résistance entre le contact 2 et la masse du véhicule. Rnom = ∞ Ω. Caractéristique de résistance Observer impérativement la température en rapport avec la résistance mesurée des circuits. En même temps à la mesure de la résistance, il faut mesurer ou estimer le plus exactement que possible la température du boîtier de l'électrovanne. Lire dans la caractéristique de température ci-dessous la résistance nominale en fonction de la température mesurée ou estimée et la comparer avec la valeur mesurée. Circuit de commande Mesurer la résistance entre la broche 4 et la broche 2. Le circuit de commande est en bon état, si la résistance mesurée ne s'écarte pas de la résistance nominale de plus de ± 1 Ω environ.
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