Schéma zapojení

Zkušební kroky

1. Rozpojit konektor S1. Změřit odpor mezi zdířkovými kontakty 11 a 47 kabelu 1.
   R_požad. = 800-1400 Ω. Když R = R_požad., pokračovat u 5.
2. Rozpojit S3. Zkontrolovat odpor mezi kolíkovými kontakty C a D kabelového svazku nebo kontakty N1 měřicího kabelu. R_požad. = 800-1400 Ω.
3. Sejmout víko řízení. Rozpojit S4. Změřit odpor mezi zdířkovými kontakty 4 a 2 přípojky pro indukční snímač N1 . R_požad. = 800-1400 Ω.
4. Sejmout olejovou vanu. Vymontovat zubové čerpadlo s indukčním snímačem N1 . Rozpojit S5. Změřit odpor mezi kolíkovými kontakty indukčního snímače N1 . R_požad. = 800-1400 Ω.
5. U rozpojeného konektoru S1 zkontrolovat odpor mezi kontaktem 11 a kostrou vozidla.
   R_požad. = ∞ Ω.
6. Zkontrolovat odpor mezi kontaktem 47 a kostrou vozidla. R_požad. = ∞ Ω.
7. U rozpojeného konektoru S3 zkontrolovat odpor mezi kontaktem C a kostrou.
   R_požad. = ∞ Ω.
8. Zkontrolovat odpor mezi kontaktem D a kostrou. R_požad. = ∞ Ω.
9. U rozpojeného konektoru S4 zkontrolovat odpor mezi kontaktem 2 a kostrou.
   R_požad. = ∞ Ω.
10. Zkontrolovat odpor mezi kontaktem 4 a kostrou. R_požad. = ∞ Ω.
11. U rozpojeného konektoru S5 zkontrolovat odpor mezi každým kontaktem a kostrou.
    R_požad. = ∞ Ω.