DK Magnetický ventil přímé spojky
|  | Schéma zapojení
|  | Zkušební kroky
|  | Charakteristiky odporu
Schéma zapojení Zkušební kroky Rozpojit konektor S1. a. Pracovní vinutí: Změřit odpor mezi kontakty 37 a 52 nebo 53 kabelu 1. Rpožad. = 11-20 Ω. b. Měřicí vinutí: Změřit odpor mezi kontakty 51 a 31 nebo 49. Rpožad. = 5-10 Ω. Když R = Rpožad., pokračovat u 4. Rozpojit S3. a. Pracovní vinutí: Zkontrolovat odpor mezi kontakty K a A nebo B (kabelový svazek) nebo DK a -UB (měřicí kabel). Rpožad. = 11-20 Ω. b. Měřicí vinutí: Změřit odpor mezi kontakty b a h nebo j (kabelový svazek) nebo DKM a SENSE (měřicí kabel). Rpožad. = 5-10 Ω. Sejmout víko řízení. Rozpojit S4. a. Pracovní vinutí: změřit odpor mezi kolíkovými kontakty 4 a 2 ploché zástrčkyDKmagnetu. Rpožad. = 11 ± 0,7 Ω. b. Měřicí vinutí: Změřit odpor mezi kolíkovými kontakty 3 a 1 konektoru DKmagnetu . Rpožad. = 5,2 ± 0,3 Ω. U rozpojeného konektoru S1 zkontrolovat odpor mezi kontaktem 51 a kostrou vozidla. Rpožad. = ∞ Ω. Zkontrolovat odpor mezi kontakty 51 a 37. Rpožad. = ∞ Ω. U rozpojeného konektoru S3 zkontrolovat odpor mezi kontaktem b (resp. DKM) a kostrou. Rpožad. = ∞ Ω. Zkontrolovat odpor mezi kontakty b (resp. DKM) a K (resp. DK). Rpožad. = ∞ Ω. U rozpojeného konektoru S4 zkontrolovat odpor mezi kontaktem 1 a 4 proti kostře. Rpožad. = ∞ Ω. Zkontrolovat odpor mezi kontakty 1 a 4. Rpožad. = ∞ Ω. Charakteristiky odporu Při měření odporů cívek se musí bezpodmínečně dbát na teplotní závislost. Současně s měřením odporu se musí měřit teplota tělesa magnetu nebo se co nejpřesněji odhaduje. Z níže zobrazené teplotní charakteristiky se odečte požadovaný odpor, vycházejíce z naměřené nebo odhadované teploty, a porovná se s naměřenou hodnotou. Pracovní cívka Odpor se musí měřit mezi piny 4 a 2. Pracovní cívka je v pořádku, pokud se naměřený odpor neodchyluje od požadovaného odporu o více než asi ± 1 Ω. Měřicí cívka Odpor se měří mezi pinem 1 a pinem 3. Měřicí cívka je v pořádku, pokud se naměřený odpor neodchyluje od požadovaného odporu o více než asi ± 0,5 Ω. Mezi piny a tělesem magnetu se nesmí naměřit žádný odpor - žádné spojení; odpor je nekonečně veliky. Charakteristiky: A = pracovní cívka B = Měřicí cívka
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)