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Affectation des fiches côté boîte de vitesses

Vue du connecteur côté boîte de vitesses
Généralités
Entrées configurables (F)
Fonction inversée (i)
Affectation des fiches de l'unité de commande E200 – côté boîte de vitesses
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Vue du connecteur côté boîte de vitesses


Généralités


L'affectation des fiches de l'unité de commande côté boîte de vitesses est représentée ici. A côté du numéro de la broche [rouge] est indiquée sa désignation. La fonction attribuée à cette broche est indiquée à côté de la désignation.

Entrées configurables (F)

Ce sont les entrées auxquelles vous pouvez attribuer des fonctions au moyen du registre de données, c'est-à-dire vous déterminez pour chaque broche une fonction disponible.

Fonction inversée (i)

L'unité de commande dispose des interrupteurs d'entrée à la masse (ELxx) et des interrupteurs d'entrée à +24V (EHxx).

En ce qui concerne un interrupteur à la masse, son signal est normalement actif quand le signal de terre est appliqué, et il est inactif quand l'entrée est ouverte. Cela peut être spécifié dans le registre de données de l'unité de commande.

Ce comportement peut être modifié (inversé) dans le registre de données de l'unité de commande.

Affectation des fiches de l'unité de commande E200 – côté boîte de vitesses

A l'aide de l'option A "Lecture des programmes d'identification et de connexion", l'affectation des fiches actuelle côté véhicule et côté boîte de vitesses, qui corresponde au registre de données, est visualisée dans un tableau.

SignalBrocheExplication
-UB48Masse
52Masse
53Masse
LGIO224Raccord de l'émetteur de charge : PWM ou signal de tension / Etats-Unis : Interrupteur flottant de niveau d'huile
Raccord A au J1587
LGIO35Raccord de l'émetteur de charge : PWM ou la masse / Etats-Unis : Sortie du signal de vitesse
LGIO441Raccord de l'émetteur de charge : PWM ou tension d'alimentation
Raccord B au J1587
EK19Sortie électrovanne de l'embrayage d'entrée
DK37Sortie électrovanne de l'embrayage direct
SK18Sortie électrovanne de l'embrayage 4ème vitesse
PB2Sortie électrovanne du frein de la roue pompe
RBK21Sortie électrovanne du frein marche arrière petit piston
( .3)WP3Sortie électrovanne de vidange convertisseur de la boîte de vitesses DIWA.3
WR35Sortie électrovanne de remplissage convertisseur
RBG17Sortie électrovanne du frein marche arrière grand piston
EKM15Bobine de mesure de l'embrayage d'entrée
DKM51Bobine de mesure de l'embrayage direct
SKM33Bobine de mesure de l'embrayage 4ème vitesse
PBM14Bobine de mesure du frein de la roue pompe
RBKM13Bobine de mesure du frein marche arrière petit piston
( .3E)WP1Sortie électrovanne de vidange convertisseur de la boîte de vitesses DIWA.3E
TS+8Entrée (+) pour le capteur de température
TS-44Entrée (-) pour le capteur de température
N1A11Entrée pour les capteurs inductifs servant à mesurer le régime du moteur
N1B47Entrée pour les capteurs inductifs servant à mesurer le régime du moteur
N2A29Entrée pour les capteurs inductifs servant à mesurer le régime de sortie
N2B10Entrée pour les capteurs inductifs servant à mesurer le régime de sortie
N3A46Entrée pour les capteurs inductifs servant à mesurer le régime de la turbine
N3B28Entrée pour les capteurs inductifs servant à mesurer le régime de la turbine
SENSE31Potentiel de référence (terre) pour les bobines de mesure

 



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