Схема соединения

Проверка

1. Отсоедините разъём S1. Измерьте сопротивление между гнездовыми контактами 8 и 44 кабеля 1.
   R_нoм = см. таблицу. Если R = R_ном, продолжайте с пункта 5.
2. Отсоедините S3. Проверьте сопротивление между контактными штифтами a и Z жгута проводов или контактами N1 измерительного кабеля. R_ном = см. таблицу.
3. Снимите верхнюю крышку ГМП. Отсоедините S4. Измерьте сопротивление между гнездовыми контактами 3 и 1 клемм датчика температуры масла.
4. Снимите масляный поддон. Отсоедините S5. Со стороны буфера TB: Измерьте сопротивление между контактными штифтами датчика температуры масла. R_ном = см. таблицу.
5. Проверьте сопротивление между контактом 8 и корпусом автобуса отсоединив S1.
   R_ном = ∞ Ω.
6. Проверьте сопротивление между контактом 44 и корпусом автобуса. R_ном = ∞ Ω.
7. Проверьте сопротивление между контактом а и корпусом отсоединив S3.
   R_ном = ∞ Ω.
8. Проверьте сопротивление между контактом Z и корпусом. R_ном = ∞ Ω.
9. Проверьте сопротивление между контактом 1 и корпусом отсоединив S4.
   R_ном = ∞ Ω.
10. Проверьте сопротивление между каждым контактом и корпусом отсоединив S5.
    R_ном = ∞ Ω.