Электромагнитный клапан насосного тормоза PB

Схема соединения
Проверка
Характеристики сопротивления
 

Схема соединения

Проверка

  1. Отсоедините разъём S1.
    a. Рабочая катушка:
    Измерьте сопротивление между контактами 2 и 52 или 53 кабеля 1.
    Rном = 11-20 Ω.
    б. Измерительная катушка:
    Измерьте сопротивление между контактами 14 и 31 или 49. Rнoм = 5-10 Ω. Если R = Rнoм,
    продолжайте с пункта 4.
  2. Отсоедините S3.
    a. Рабочая катушка:
    Проверьте сопротивление между контактами М и A или B (жгут проводов) или PB и -UB (измерительный кабель).
    Rном = 11-20 Ω.
    б. Измерительная катушка:
    Проверьте сопротивление между контактами d и h или j (жгут проводов) или PBM и SENSE (измерительный кабель).
    Rном = 5-10 Ω.
  3. Снимите верхнюю крышку ГМП. Отсоедините S4.
    a. Рабочая катушка:
    Измерьте сопротивление между контактами 4 и 2 плоского разъёма электромагнита PB.
    Rном = 11 ± 0,7 Ω.
    б. Измерительная катушка:
    Измерьте сопротивление между контактами 3 и 1 плоского разъёма электромагнита PB.
    Rном = 5,2 ± 0,3 Ω.
  4. Проверьте сопротивление между контактом 14 и корпусом автобуса отсоединив S1.
    Rном = ∞ Ω.
    Проверьте сопротивление между контактами 14 и 2.
    Rном = ∞ Ω.
  5. Проверьте сопротивление между контактом d (или PBM) и корпусом отсоединив S3.
    Rном = ∞ Ω.
    Проверьте сопротивление между контактами d (или PBM) и М (или PB).
    Rном = ∞ Ω.
  6. Проверьте сопротивление между контактами 1 и 4 с корпусом отсоединив S4. Rном = ∞ Ω. Проверьте сопротивление между контактами 1 и 4. Rном = ∞ Ω.

Характеристики сопротивления

При измерении сопротивлений катушек, обязательно учитывайте зависимость от температуры.
Одновременно с измерением сопротивления, также измерьте температуру корпуса электромагнита, или предположите её с определённой точностью. Принимая во внимание полученную или предположенную температуру электромагнита, считайте номинальное сопротивление по характеристике температуры (см. ниже) и сравните его с полученным значением сопротивления.

Рабочая катушка

Измерьте сопротивление между контактами 4 и 2.
Рабочая катушка не повреждена, когда измеренное сопротивление отличается от номинального не более чем на ± 1 Ω (приблизительно).

Измерительная катушка

Измерьте сопротивление между контактами 1 и 3.
Измерительная катушка не повреждена, когда полученное сопротивление отличается от номинального не более чем на ± 0,5 Ω (приблизительно).
Сопротивление (соединение) между контактами и корпусом электромагнита не должно быть измеримым, сопротивление является бесконечно большим.


Характеристики:
A = Рабочая катушка
B = Измерительная катушка



© by Voith Turbo GmbH & Co. KG
send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)