Schéma de raccordement

Opérations de contrôle

1. Débrancher le connecteur S1. Mesurer la résistance entre les contacts 8 et 44 du câble 1.
   R_nom = voir le tableau ci-dessus. Si R = R_nom, continuer au point 5.
2. Débrancher S3. Vérifier la résistance entre les connexions a et Z du câblage ou entre les contacts N1du câble de mesure. R_nom = voir le tableau ci-dessus.
3. Retirer la protection de l'unité de commande. Débrancher S4. Mesurer la résistance entre les connexions 3 et 1 du raccord de capteur de température de l'huile.
4. Retirer le carter d'huile. Débrancher S5. Mesurer au mémoireTB la résistance entre les connexions du capteur de température de l'huile. R_nom = voir le tableau ci-dessus.
5. Le connecteur S1 débranché, vérifier la résistance entre le contact 8 et la masse du véhicule.
   R_nom = ∞ Ω.
6. Vérifier la résistance entre le contact 44 et la masse du véhicule. R_nom = ∞ Ω.
7. Le connecteur S3 débranché, vérifier la résistance entre le contact a et la masse.
   R_nom = ∞ Ω.
8. Vérifier la résistance entre le contact Z et la masse. R_nom = ∞ Ω.
9. Le connecteur S4 débranché, vérifier la résistance entre le contact 1 et la masse.
   R_nom = ∞ Ω.
10. Le connecteur S5 débranché, vérifier la résistance de chaque contact par rapport à la masse.
    R_nom = ∞ Ω.