Schéma de raccordement DIWA.3

Opérations de contrôle DIWA.3

1. Débrancher le connecteur S1.
   Mesurer la résistance entre les contacts 3 et 52 ou 53 du câble 1.
   R_nom = 11-20 Ω.
   Si R = R_nom, continuer au point 4.
2. Débrancher S3.
   Vérifier la résistance entre les contacts N et A ou B (câblage) ou WP et -UB (câble de mesure).
   R_nom = 11-20 Ω.
3. Retirer la protection de l'unité de commande.
   Débrancher S4.
   Mesurer la résistance entre les connexions 4 et 2 de la prise plate de l'électrovanne WP.
   R_nom = 11 ± 0,7 Ω.
4. Le connecteur S4 débranché, vérifier la résistance entre le contact 2 et la masse du véhicule.
   R_nom = ∞ Ω.

Schéma de raccordement DIWA.3E

Opérations de contrôle DIWA.3E

1. Débrancher le connecteur S1.
   Mesurer la résistance entre les contacts 1 et 52 ou 53 du câble 1.
   R_nom = 11-20 Ω.
   Si R = R_nom, continuer au point 4.
2. Débrancher S3.
   Mesurer la résistance entre les contacts T et A ou B (câblage) ou WP et -UB (câble de mesure).
   R_nom = 11-20 Ω.
3. Retirer la protection de l'unité de commande.
   Débrancher S4.
   Mesurer la résistance entre les connexions 4 et 2 de la prise plate de l'électrovanne WP.
   R_nom = 11 ± 0,7 Ω.
4. Le connecteur S4 débranché, vérifier la résistance entre le contact 2 et la masse du véhicule.
   R_nom = ∞ Ω.

Caractéristique de résistance

Observer impérativement la température en rapport avec la résistance mesurée des circuits.
En même temps à la mesure de la résistance, il faut mesurer ou estimer le plus exactement que possible la température du boîtier de l'électrovanne. Lire dans la caractéristique de température ci-dessous la résistance nominale en fonction de la température mesurée ou estimée et la comparer avec la valeur mesurée.

Circuit de commande

Mesurer la résistance entre la broche 4 et la broche 2.
Le circuit de commande est en bon état, si la résistance mesurée ne s'écarte pas de la résistance nominale de plus de ± 1 Ω environ.