Guasto dovuto all'aumento della pressione durante il cambio di marcia. Se si presenta questo guasto, la causa di questo cattivo funzionamento va ricercata registrando il procedimento di cambio di marcia.
| Tipo di errore | Descrizione |
| 0001 | PB usura disco o regolazione incorretta della coppia motrice durante il passaggio 1->2 marcia. |
| 0002 | DK usura disco o regolazione incorretta della coppia motrice durante il passaggio 2->3 marcia. |
| 0004 | EK usura disco o regolazione incorretta della coppia motrice durante il passaggio 3->2 marcia. |
| 0008 | SK usura disco o regolazione incorretta della coppia motrice durante il passaggio 3->4 marcia. |
| 0010 | DK usura disco o regolazione incorretta della coppia motrice durante il passaggio 4->3 marcia. |
| 0020 | RBK usura disco o regolazione incorretta della coppia motrice durante la preparazione RBK. |