Tu pokazany jest rozkład pinów sterownika. Obok numeru Pin [czerwony] znajduje się jego dokładne określenie. Tuż obok znajduje się funkcja należąca do tego Pinu.
Wejścia do skonfigurowania są to wejścia, których funkcje można dowolnie wybrać poprzez rekordy dane, tzn. w ustawieniach danych określa się, jaka funkcja należy do poszczególnego PINu.
W systemie sterowniczym znajdują się wejścia do włączników, które łączyć można według masy (ELxx) jak też według +24 V (EHxx).
Przy włączniku do masy z regóły sygnał jest aktywny, jeżeli sygnał obecny jest sygnał masy lub nieaktywny, gdy wejście jest otwarte. Istnieje możliwość ustawienia tej funkcji w ustawieniach danych sterownika.
Przy pomocy ustawień w danych można dokonać zamiany / inwersji zachowania sterownika.
Odnosi się to do sterowników o numerze seryjnym większym niż 837.
W punkcie A menu "Zapoznaj się z identyfikacją i rozkładem styków" pokazany jest w formie tabelki aktualny - odpowiadający rekordowi danych - rozkład styków od strony pojazdu i przekładni.
Następująca tabelka pokazuje - w przeciwieństwie do ekranu z DIWAgnosis - nie obłożenie pinów na dowolnie konfigurowanych wejściach i wyjściach, lecz możliwy rozkład pinów Obłożenie pinów w pojeździe jest ustalane w czasie projektowania wspólnie z producentem pojazdu i odpowiednio skonfigurowane w danych.
| Sygnał | Pin | Wyjaśnienie |
| +UZ | 19 | Dodatnie napięcie zasilające sterownik E200 |
| +UB | 38 | Dodatnie napięcie zasilające zawory elektromagnetyczne |
| -UB | 21 | Masa do sterownika, czujników i zaworów elektromagnetycznych |
| LGIO2 | 41 | Przyłącze nadajnika obciążenia: PWM lub sygnał napięcia / USA: Pływakowy czujnik poziomu oleju
Połączenie A w J1587 |
| LGIO3 | 5 | Przyłącze nadajnika obciążenia: PWM lub masy / USA: Wyjście: Sygnał prędkości |
| LGIO4 | 24 | Przyłącze nadajnika obciążenia: PWM lub napięcie zasilające
Połączenie B w J1587 |
| VSBG1 | 40 | Sygnał wejściowy dla nadajnika hamulca nożnego - pozycja 1 |
| VSBG2 | 11 | Sygnał wejściowy dla nadajnika hamulca nożnego - pozycja 2 |
| VSBG3 | 49 | Sygnał wejściowy dla nadajnika hamulca nożnego - pozycja 3 / WABCO sygnał analogowy FBM |
| HB1 | 7 | Sygnał wejściowy dla nadajnika hamulca ręcznego - pozycja 1 |
| HB2 | 26 | Sygnał wejściowy dla nadajnika hamulca ręcznego - pozycja 2 |
| HB3 | 44 | Sygnał wejściowy dla nadajnika hamulca ręcznego - pozycja 3 |
| S1 | 27 | Wejście dla klawisza [1] przełącznika klawiszowego |
| S2 | 45 | Wejście dla klawisza [2] przełącznika klawiszowego |
| S3 | 9 | Wejście dla klawisza [3] przełącznika klawiszowego |
| S4 | 28 | Wejście dla klawisza [D] przełącznika klawiszowego |
| /N | 10 | Sygnał redundancji dla przyciśniętego przełącznika klawiszowego |
| R | 46 | Wejście dla klawisza [R] przełącznika klawiszowego |
| VRUZ | 29 | Napięcie zasilające przełącznika klawiszowego |
| KDUZ | 47 | Napięcie zasilające Kick Down, max. 100mA |
| EH01 | 53 | Wejście do dowolnej konfiguracji dla przełącznika wg +UB |
| EH02 | 23 | Wejście do dowolnej konfiguracji dla przełącznika wg +UB |
| EH03 | 30 | Wejście do dowolnej konfiguracji dla przełącznika wg +UB |
| EH04 | 1 | Wejście do dowolnej konfiguracji dla przełącznika wg +UB |
| EH05 | 6 | Wejście do dowolnej konfiguracji dla przełącznika wg +UB |
| EL01 | 12 | Wejście do dowolnej konfiguracji dla przełącznika wg -UB |
| EL02 | 31 | Wejście do dowolnej konfiguracji dla przełącznika wg -UB |
| EL03 | 34 | Wejście do dowolnej konfiguracji dla przełącznika wg -UB |
| EL04 | 35 | Wejście do dowolnej konfiguracji dla przełącznika wg -UB |
| EL05 | 48 | Wejście do dowolnej konfiguracji dla przełącznika wg -UB |
| EL06 | 42 | Wejście do dowolnej konfiguracji dla przełącznika wg -UB |
| EL07 | 3 | Wejście do dowolnej konfiguracji dla przełącznika wg -UB |
| LGIO1 | 4 | Sygnał Kick Down dla różnych typów nadajników obciążenia |
| KA1 | 51 | Wyjście cyfrowe, przełączające na plus, standard: Sterowanie głównej kontrolki ostrzegawczej (ZW) |
| AR01 | 14 | Wyjście cyfrowe, przełączające na plus |
| AR02 | 15 | Wyjście cyfrowe, przełączające na plus |
| AR03 | 32 | Wyjście cyfrowe, przełączające na plus |
| AR04 | 33 | Wyjście cyfrowe, przełączające na plus |
| AR05 | 50 | Wyjście cyfrowe, przełączające na plus |
| AR06 | 55 | Wyjście cyfrowe, przełączające na plus |
| AR07 | 2/8 | Wyjście cyfrowe, przełączające na plus |
| AR08 | 22 | Wyjście cyfrowe, przełączające na masę |
| dS | 13 | Wyjście cyfrowe do sterowania przekaźnikiem bezpieczeństwa. Przekaźnik ten jest nieodzowny do poprawnego funkcjonowania systemu sterowania; możliwość jego wymiany np. na SPS musi sprawdzona być w poszczególnych przypadkach. |
| K | 52 | Port szeregowy do diagnozy |
| L | 16 | Port szeregowy do diagnozy |
| CANH | 17 | CAN-High według normy SAE J1939 / IES |
| CANL | 37 | CAN-Low według normy SAE J1939 / IES |
| CANM | 36 | CAN - masa |
