Ilustração conector no lado da transmissão 
Generalidades 
Aqui é apresentada a pinagem do conector no lado da transmissão da unidade de controle. Ao lado do número do pino [vermelho] é indicada a designação do pino. Ao lado encontra-se a função que é transmitida neste pino.
Entradas de dados configuráveis (F) São denominadas entradas configuráveis as entradas cuja funcionalidade pode ser selecionada livremente através do registro de dados, ou seja, através do registro de dados é determinada qual função é posta à disposição em qual pino.
Funções invertidas (i) A unidade de controle dispõe de entradas tanto para ligações à terra (ELxx) como para ligações a +24 V (EHxx). Numa ligação à terra o sinal fica normalmente ativo quando o sinal de terra estiver ligado e fica inativo quando a entrada estiver aberta. Esta função pode ser configurada no registro de dados da unidade de controle. Esta qualidade pode ser revertida - invertida com a ajuda de configurações no registro de dados.
Pinagem do conector E200 - lado da transmissão Com a ajuda da opção A do menu "Ler identificação e pinagem do conector“ é apresentada numa tabela a pinagem atual do conector no lado do veículo e da transmissão - correspondente ao registro de dados. | Sinal | Pino | Explicação | | -UB | 48 | Terra | | 52 | Terra | | 53 | Terra | | LGIO2 | 24 | Conexão do sensor de carga: PWM ou sinal de voltagem / E.U.A.: Chave da bóia do nível de óleo
Conexão A a J1587 | | LGIO3 | 5 | Conexão do sensor de carga: PWM ou terra / E.U.A.: Transmissão sinal de velocidade | | LGIO4 | 41 | Conexão do sensor de carga: PWM ou voltagem de alimentação
Conexão B a J1587 | | EK | 19 | Saída bobina solenóide embreagem de entrada | | DK | 37 | Saída bobina solenóide embreagem direta | | SK | 18 | Saída bobina solenóide embreagem da 4ª marcha | | PB | 2 | Saída bobina solenóide freio da bomba | | RBK | 21 | Saída bobina solenóide marcha a ré freio pistão pequeno | | ( .3)WP | 3 | Saída bobina solenóide pressão do conversor em transmissões DIWA.3 | | WR | 35 | Saída bobina solenóide regulagem da pressão do conversor | | RBG | 17 | Saída bobina solenóide marcha a ré freio pistão grande | | EKM | 15 | Bobina de medição embreagem de entrada | | DKM | 51 | Bobina de medição embreagem direta | | SKM | 33 | Bobina de medição embreagem da 4ª marcha | | PBM | 14 | Bobina de medição freio da bomba | | RBKM | 13 | Bobina de medição marcha a ré freio pistão pequeno | | ( .3E)WP | 1 | Saída bobina solenóide pressão do conversor em transmissões DIWA.3E | | TS+ | 8 | (+)-Entrada para sensor de temperatura | | TS- | 44 | (-)-Entrada para sensor de temperatura | | N1A | 11 | Entrada para sensor indutivo para a medição da velocidade de rotação do motor | | N1B | 47 | Entrada para sensor indutivo para a medição da velocidade de rotação do motor | | N2A | 29 | Entrada para sensor indutivo para a medição da velocidade de rotação de saída | | N2B | 10 | Entrada para sensor indutivo para a medição da velocidade de rotação de saída | | N3A | 46 | Entrada para sensor indutivo para a medição da velocidade de rotação da turbina | | N3B | 28 | Entrada para sensor indutivo para a medição da velocidade de rotação da turbina | | SENSE | 31 | Potencial de refêrencia (terra) para bobinas de medição |
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