
Описание 
| Индикация активных входов |

Цифровые входы со стороны автобуса Цифровые входы, активированные в наборе данных показываются в этом окне. В зависимости от настроек в наборе данных, это могут быть до двенадцати функций. Назначение цифровых входов со стороны автобуса возможно изменять, т. е. функции могут быть активированы на различных контактах БЭУ в зависимости от настроек в наборе данных. Входы высокого уровня или низкого уровня Блок управления имеет входы для заземляющих выключателей (ELxx), а также для выключателей +24 В (EHxx). При заземляющим выключателе сигнал обычно активен, когда присутствует заземляющий сигнал и неактивен, когда присутствует сигнал +24 В или вход открыт. Это действие может быть изменено (инвертировано) при помощи настроек в наборе данных. В этом случае для блока управления сигнал активен, когда присутствует сигнал +24 В или вход открыт и не активен, когда поступает заземляющий сигнал. Ситуация противоположна для переключателей +24 В (EHxx).
Состояние входа (активный или неактивный) показывается с помощью светодиода. Вход БЭУ активный, когда светодиод светлый и неактивный, когда светодиод тёмный. Однако это не даёт информации о физическом состоянии входа, т. е. управляется ли он +24В или заземлением. - Светодиод светлый -> сигнал активный
- Светодиод тёмный -> сигнал неактивный
Пояснение к входным переключателям | Сигнал | Описание | | FBAUS | Выключатель педали тормоза. Торможение гидротрансформатором не будет включено датчиком педали тормоза, если этот сигнал активен. Этот вход используется для автобусов, не оборудованных системой ABS (противоблокировочным устройством) для отключения гидрозамедлителя в условиях скользкого дорожного покрытия зимой. | | ABS | Активность сигнала ABS предотвращает включение тормоза гидротрансформатора или выключает уже активный тормоз гидротрансформатора. | | RS | Клавиша разблокировки заднего хода | | BS | Датчик давления в тормозной системе 1 - тормозное давление между p = 0,5 – 1 бара | | ABSICH | Датчик давления в тормозной системе 2 - тормозное давление между p = 1 – 3 бар. При соединении датчиков давления в тормозной системе убедитесь, что датчик BS активируется раньше чем датчик BS2 (ABSICH) при нажатии на педаль тормоза. | | PU | При включённом переключателе программ PU этот вход может быть использован для выбора между программами переключений передач. | | OELS | Поплавковый указатель уровня масла | | HSB | Стояночный тормоз | | SICCA | Дополнительная блокировка включения передач | | ANS | Автоматическое переключение на нейтраль при останове | | SHSB | Специальная блокировка стояночного тормоза | | |
Таблица: Назначение номеров контактов для изменяемых входов
- Разъём со стороны автобуса
| Вход высокого уровня | EH01 | EH02 | EH03 | EH04 | EH05 | | | | Номер контакта разъёма S2 | 53 | 23 | 30 | 1 | 6 | | |
| Вход низкого уровня | EL01 | EL02 | EL03 | EL04 | EL05 | EL06 | EL07 | | Номер контакта разъёма S2 | 12 | 31 | 34 | 35 | 48 | 42 | 3 |
| Вход низкого уровня | EL08 | EL09 | | Номер контакта разъёма S1 | 4 | 40 |

Схема соединения 


|