| Окно | Описание |
| Основные данные (окно [A]) | Номер версии программы сбора рабочих данных
Время работы с работающим двигателем
Время стоянки автобуса (ГМП) с работающим двигателем
Рабочие циклы:
Рабочий цикл определяется периодом между ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. и ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Сброс БЭУ также запускает новый рабочий цикл.
Общее количество оборотов выходного вала ГМП:
Это значение показывает сколько оборотов уже сделал выходной вал ГМП. |
| Диапазоны температуры (окно [В]) | Показывает распределение температуры масла ГМП во время работы. Во избежание искажения результата, температурные значения измеряются только при работающем двигателе. Средняя температура определяется в диапазоне +50°C ... +150°C. |
| Диапазоны датчиков нагрузки (окно [С]) | Включает отдельные ступени датчиков нагрузки во время движения. |
| Клавишный переключатель (окно [D]) | Это окно показывает как долго была нажата та или иная клавиша переключателя.
Таким образом можно определить долю времени, за которую были использованы клавиши блокировки.
Запись начинается с момента начала работы двигателя. |
| Время работы на передачах (окно [Е]) | Время работы на отдельных передачах. |
| Количество переключений (окно [F]) | Количество переключений (с низшей передачи на высшую).
Количество обратных переключений идентично. |
| Диапазоны торможения (окно [G]) | Статистическое распределение использования тормоза. Образуются различные классы, в которых также отличается, при какой частоте выходного вала был нажат тормоз. |
Условия окружающей среды, сброс БЕУ
(окно [H]) | Это окно показывает ошибки, которые приводят к сбросу БЭУ, даже после очистки буфера ошибок.
В целях классификации ошибок также показываются время появления ошибки и некоторые условия окружающей среды. |
