Схема соединения

Проверка

1. Замените реле dHSB на новое, или после замены, измерьте сопротивление непосредственно между контактами обмотки 85 и 86.
   R_нoм = 285-310 Ω.
2. Отсоедините разъём S2.
   Для следующих проверок закрепите один щуп мультиметра к корпусу автобуса. Измерьте сопротивление с соответствующим контактом кабеля 2.
   R_нoм = 285-310 Ω.
   Если R = R_нoм, продолжайте с пункта 4.
3. Разъём S3 (гнездо): Измерьте сопротивление с питающим проводом начала обмотки реле dHSB (контактный штифт 86).
   R_ном = 285-310 Ω.
4. S3: Проверьте сопротивление с питающим проводом конца обмотки реле dHSB (контактный штифт 85) и точкой заземления М.
   R_ном = 0 Ω.

Примечание: изменяемый сигнал

Назначение контактов БЭУ ГМП производится в наборе данных и зависит от типа автобуса.