Bremssignalquelle CAN Bremspedal ständig aktiv
|  | Beschreibung
|  | Auswirkungen auf den Fahrbetrieb
|  | Mögliche Ursachen
|  | Handlungsort
|  | Handlungsanweisung
|  | Setz-Bedingungen des Ereignisses
|  | Prüf-Bedingungen des Ereignisses
|  | Fehlerbehebung
|  | Abschließende Funktionskontrolle
|  | Verwandte Themen
Beschreibung Bremspedal ständig betätigt. Auswirkungen auf den Fahrbetrieb Funktionen die durch eine bestimmte Bremspedalstellung ausgelöst werden, sind nicht verfügbar z. B.: * Kein ANS. * Keine Gangfreigabe ( Kein Fahrbetrieb ). * Keine Retarderaktivierung, falls diese über die Bremspedalstellung angefordert wird. Mögliche Ursachen Die über CAN empfangene Bremspedalstellung zeigte im laufenden Betriebszyklus noch nie ein entlastetes Bremspedal, obwohl davon ausgegangen werden kann, dass das Fahrzeug nicht ständig gebremst wurde. Mögliche Ursachen sind: * Defekt am Bremsgeber, der ständig zu einer zu großen Bremspedalstellung führt. * Sendendes Steuergerät liefert zu große Bremspedalstellung. Handlungsort Keine Beschreibung verfügbar. Handlungsanweisung Setz-Bedingungen des Ereignisses Keine Beschreibung verfügbar. Prüf-Bedingungen des Ereignisses Keine Beschreibung verfügbar. Fehlerbehebung
|  | HINWEIS Folgende Servicearbeiten dürfen nur von Personen durchgeführt werden, die vom Fahrzeughersteller dazu autorisiert sind: Laden von Software und/oder Datensätzen in das Getriebe-Steuergerät. Servicearbeiten an Fahrzeugkomponenten, die nicht zum VOITH-Lieferumfang gehören.
Prüfen, ob der Bremsgeber eine Pedalstellung "0" liefert. CAN-Botschaft prüfen und ggf. Hersteller des sendenden Geräts kontaktieren (Bei SAE J1939 siehe EBC1(Electreonic brake controller #1), 'brake pedal position' ). Abschließende Funktionskontrolle Wenn nicht eindeutig festgestellt werden kann, welche Komponente defekt ist, sollte versucht werden, den Fehler zu reproduzieren: Die Komponente wieder in das Fahrzeug einbauen. Funktion testen. Nach Behebung der Funktionsstörung müssen folgende Arbeiten durchgeführt werden: Probefahrt mit Funktionskontrolle durchführen. Fehlerspeicher auslesen. Getriebe auf Dichtigkeit prüfen. Abschließende Sichtkontrolle durchführen. Diese Arbeiten sind notwendig, um eine vollständige Funktion des Fahrzeuges zu gewährleisten. Verwandte Themen
|  | CAN SAE J1939 Voith specifics (SW E300-D2.3.0.0)
|  | CAN SAE J1939 Voith specifics (SW E300-D2.4.0.0)
|  | CAN SAE J1939 Voith specifics (SW E300.1-D5.0.0.0)
|  | Kundendienst-Verzeichnis
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG, S. Brunnengräber send remarks to stefan.brunnengraeber@voith.com (documentation department)