Getriebeseitige Steckerbelegung
|  | Ansicht getriebeseitiger Stecker
|  | Allgemeines
|  | Konfigurierbare Eingänge (F)
|  | Invertierte Funktion (i)
|  | Steckerbelegung E200 – Getriebeseite
Ansicht getriebeseitiger Stecker Allgemeines Hier ist die getriebeseitige Steckerbelegung des Steuergerätes dargestellt. Neben der Pinnummer [rot] ist die Bezeichnung des Pins angegeben. Daneben befindet sich die Funktion, die auf diesem Pin herausgeführt wird. Konfigurierbare Eingänge (F) Konfigurierbare Eingänge sind Eingänge deren Funktionalität über den Datensatz frei gewählt werden kann, d.h. über den Datensatz wird bestimmt, welche Funktion an welchem Pin zur Verfügung gestellt wird. Invertierte Funktion (i) Die Steuerung verfügt über Eingänge für Schalter, die sowohl nach Masse (ELxx) als auch nach +24 V (EHxx) geschaltet werden können. Bei einem Schalter nach Masse ist normalerweise das Signal aktiv, wenn ein Massesignal anliegt und inaktiv, wenn der Eingang offen ist. Dies kann im Datensatz des Steuergerätes eingestellt werden. Das Verhalten kann mit Hilfe von Einstellungen im Datensatz umgekehrt werden - invertiert. Steckerbelegung E200 – Getriebeseite Mit Hilfe des Menüpunktes A „Identifikation und Steckerbelegung lesen“ wird die aktuelle – dem Datensatz entsprechende - Steckerbelegung der Fahrzeug- und Getriebeseite als Tabelle dargestellt.
Signal | Pin | Erklärung
-UB | 48 | Masse
52 | Masse
53 | Masse
LGIO2 | 24 | Lastgeberanschluss: PWM oder Spannungssignal / USA: Ölstands-Schwimmerschalter Anschluss A bei J1587
LGIO3 | 5 | Lastgeberanschluss: PWM oder Masse / USA: Ausgabe Geschwindigkeitssignal
LGIO4 | 41 | Lastgeberanschluss: PWM oder Versorgungsspannung Anschluss B bei J1587
EK | 19 | Ausgang Magnetspule Eingangskupplung
DK | 37 | Ausgang Magnetspule Durchkupplung
SK | 18 | Ausgang Magnetspule Schnellgangkupplung
PB | 2 | Ausgang Magnetspule Pumpenbremse
RBK | 21 | Ausgang Magnetspule Rückwärtsgang Bremse kleiner Kolben
( .3)WP | 3 | Ausgang Magnetspule Wandlerdruck bei DIWA.3-Getriebe
WR | 35 | Ausgang Magnetspule Wandlerdruckregelung
RBG | 17 | Ausgang Magnetspule Rückwärtsgang Bremse großer Kolben
EKM | 15 | Messspule Eingangskupplung
DKM | 51 | Messspule Durchkupplung
SKM | 33 | Messspule Schnellgangkupplung
PBM | 14 | Messspule Pumpenbremse
RBKM | 13 | Messspule Rückwärtsgang Bremse kleine Kolben
( .3E)WP | 1 | Ausgang Magnetspule Wandlerdruck bei DIWA.3E-Getriebe
TS+ | 8 | (+)-Eingang für Temperatursensor
TS- | 44 | (-)-Eingang für Temperatursensor
N1A | 11 | Eingang für Induktivgeber zur Messung der Motordrehzahl
N1B | 47 | Eingang für Induktivgeber zur Messung der Motordrehzahl
N2A | 29 | Eingang für Induktivgeber zur Messung der Abtriebsdrehzahl
N2B | 10 | Eingang für Induktivgeber zur Messung der Abtriebsdrehzahl
N3A | 46 | Eingang für Induktivgeber zur Messung der Turbinendrehzahl
N3B | 28 | Eingang für Induktivgeber zur Messung der Turbinendrehzahl
SENSE | 31 | Bezugspotential (Masse) für Messspulen
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)