KeyWordProtocol / KWP2000

Das KeyWordProtocol 2000 ist der aktuelle Standard für die Fahrzeugdiagnose und ist in ISO/DIS 14230 genormt. Darin eingeschlossen sind der Physical Layer (Verkabelung / Sender / Empfänger), der Data Link Layer (Aufbau der Datenübertragung) und der Application Layer (Anwendungen Tester / Fahrzeug). Das KWP2000 definiert dabei eine serielle Datenverbindung, die K-Line, als Topologie für alle Fahrzeugdiagnosesysteme, die ursprünglich ausschließlich zur Diagnose von Steuergeräten gedacht war. Einige Dienste des KWP2000 werden heute allerdings auch dafür verwendet, neue Software in Steuergeräte zu laden (Reprogrammierung).

Die Kommunikation zwischen dem Werkstatt-Testgerät (ALADIN) und den einzelnen Steuergeräten, die gewöhnlich von vielen verschiedenen Herstellern kommen, wurde mit dem KWP2000 standardisiert. Die Kommunikation läuft dabei nach einem Frage-Antwort-Prinzip ab. Das Testgerät sendet eine vom Protokoll vorgegebene Anfrage zum Steuergerät, das daraufhin eine Antwort zurück sendet. Diese Antwort kann angeforderte Daten enthalten oder einfach nur die Angabe, ob die empfangene Anfrage erfolgreich war. Steuergeräte, die neuprogrammierbar (flashbar) sind, wie das Voith Getriebe-Steuergerät, können auf diese Weise eine neue Programmversion erhalten. Dazu muss es im Steuergerät ein extra Programm geben, das Flash-Loader genannt wird. Dieses Programm empfängt die KWP2000-Nachrichten zur Neuprogrammierung der anderen Programme vom Diagnosegerät und führt die erhaltenen Befehle, wie z.B. das Löschen oder das Beschreiben des Flashspeichers aus. Das Protokoll, das für die Datenübertragung verwendet wird, verwendet Key Bytes, woher auch der Name KWP abgeleitet wurde.

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