 |
Bei der Fahrzeugdiagnose wird unterschieden, ob ein Ereignis im Moment
aktiv oder passiv ist. Dabei hat der Zustand "aktiv oder passiv" auch
Einfluss auf die Behandlung von Ereignissen, z.B. beim Löschen.
Aktive Ereignisse sind Ereignisse, die in dem Moment, in dem der
Ereignisspeicher gelesen wird, am Fahrzeug vorzufinden sind. Passive
Ereignisse sind Ereignisse, die aktiv waren, der Fehler aber wieder
verschwunden ist und somit in dem Moment, in dem der Ereignisspeicher
gelesen wird, so nicht am Fahrzeug vorzufinden sind. Wenn ein Ereignis
seinen Status von passiv auf aktiv ändert, also wiederholt aktiv wird,
dann wird dies vom Ereignisspeicher mitgezählt und im ECU Report in der
Zeile "Häufigkeit des Auftretens" angezeigt.
Der Häufigkeitszähler
zählt bis zum Wert 250. Tritt ein Ereignis mehr als 250 Mal auf, so wird
der Zählerwert für die Häufigkeit bei 251 eingefroren.
Wenn ein Kabelbruch entsteht, dann wird dieser Fehler als aktiv in
den Ereignisspeicher eingetragen. Sollte jetzt ein Upload durchgeführt
werden, so wird der Fehler im Report als aktiv angezeigt (Fehler ist so
am Fahrzeug vorzufinden). Wenn der Fehler verschwinden sollte, z.B. ein
Wackelkontakt am Kabel, so dass das Kabel wieder leitet, dann wird der
Status im Ereignisspeicher von aktiv auf passiv gesetzt. Wird jetzt
ein Upload durchgeführt, so wird der Fehler im Report als passiv
angezeigt. Nach einer gewissen Zeit leitet der Wackelkontakt nicht mehr
und der Fehler wird wieder aktiv. Hierbei wird im Ereignisspeicher
zusätzlich vermerkt, dass der Fehler zum zweiten Mal aufgetreten ist.
Sollte jetzt ein Upload durchgeführt werden, so wird der Fehler als
aktiv angezeigt und die Häufigkeit des Auftretens ist '2'.
|
Symbol |
Bedeutung |
 |
Aktives Ereignis |
 |
Passives Ereignis |
|