SORT Standardised On-Road Tests

SORT ist ein Projekt zwischen Bus-Betreibern und Herstellern zur Entwicklung standardisierter Kraftstoffverbrauchtests für Busse. Neben Faktoren wie dem Beladungszustand eines Fahrzeuges, ist der Fahrzeug-Einsatz maßgebend für den Kraftstoffverbrauch. SORT definiert hierfür drei verschiedene Einsatzszenarien für Busse.

• SORT 1 Schwerer Stadtverkehr / Heavy Urban
  Schwerer Stadtverkehr ist definiert mit 40% Haltezeiten und ungefähr 6 Stopps je Kilometer. Dies entspricht der Verkehrssituation in Innenstädten von Ballungszentren (z.B. im Zentrum von Paris oder London).
• SORT 2 Leichter Stadtverkehr / Light urban
  Leichter Stadtverkehr ist definiert mit 35% Haltezeiten und ungefähr 3 Stopps je Kilometer. Dies entspricht der Verkehrssituation in Großstädten (z.B. Madrid oder München).
• SORT 3 Vorortverkehr / Sub urban
  Vorortverkehr ist repräsentativ für die Verkehrssituation in Vororten und kleinere Städten (z.B. Vorortgebiete von Paris oder Kleinstädte).
• Überlandverkehr / Inter city
  Überlandverkehr ist in SORT nicht definiert.