Ölmessstab seitlich
Ölmessstab oben
Fahrzeug waagerecht stellen.
Feststellbremse einlegen.
Taste N drücken.
HINWEIS
Schäden am Getriebe durch fehlendes Öl
Wird der Motor gestartet, wenn sich im Getriebe, z.B. nach einer Getriebereparatur noch kein Öl befindet, kann es zu schweren Getriebeschäden kommen.
Nach einer Getriebereparatur den Ölstand bei stehendem Motor prüfen.
Falls kein oder zu wenig Öl im Getriebe ist: Öl einfüllen.
Messbedingungen Um den unter Betriebsbedingungen richtigen Wert zu ermitteln, muss der Ölstand bei laufendem Motor und Betriebstemperatur (mindestens 60°C) kontrolliert werden. Zum Feststellen der Getriebeöltemperatur kann die Kühlwassertemperaturanzeige im Fahrzeug verwendet werden, da Getriebeöl- und Kühlwassertemperatur annähernd gleich sind. |  |
Motor starten.
Motor im Leerlauf drehen lassen.
Ist die Getriebeöltemperatur niedriger als 60°C:
Motor betriebswarm fahren.
Ölmessstab
Ölmessstab herausziehen.
Ölmessstab reinigen.
Anordnung des Ölmessstabs seitlich oder oben am Getriebe möglich.
Ölmessstab kurz einführen und herausziehen.
Ölstand ablesen.
Der Ölstand muss zwischen den Markierungen „min.“ und „max.“ am Ölmessstab liegen.
Die Mengendifferenz zwischen den Markierungen beträgt ca. 2,5 l.
Falls zu wenig Öl im Getriebe ist, Öl nachfüllen
(Lage
der Öleinfüllung → Lage
der Öleinfüllung).
Zum Befüllen des Getriebes dürfen nur Öle verwendet werden, die in der aktuellsten Ausgabe der Voith-Schmierstofflisten H55.6335... und H55.6336... aufgeführt sind.
Ölstand nach dem Einfüllen des Öls kontrollieren und Getriebe auf Dichtheit prüfen.
Öleinfüllung oben
Öleinfüllung seitlich