Einheit / Wertebereich

Beschreibung

Bei einer Änderung der adaptierten Fahrzeugmasse wird das Fahrzeuggewicht maximal um einen Gewichtsbetrag geändert, der sich dadurch ergibt, dass sich die relative Neigung aus der Fahrzeugmasse-Neigungs-Hyperbel um maximal diesen betragsmäßigen Neigungswert VEH_WEIGHT_M_ADJUST_ROAD_GRAD_STEP_PM_ ändert. Dadurch ergeben sich bei leichten Fahrzeugen (6T - 16T) kleinere Masseadaptionsschritte von ca. 300kg pro Neigungsprozent, bei schweren Fahrzeugen (16T - 34T) von ca. 1500-2000 kg pro Neigungsprozent. Da es sich um eine Hyperbel handelt, gehen die Masseadaptionsschritte natürlich fließend ineinander über.

Gültigkeit in Software