Schritt zurueckInhaltsverzeichnis

Motorlastsignale via PWM (Bosch-EDC, MB-EMR, MB-FMR, VDO-EGas,...)
Frequenz des PWM-Signals der Bosch EDC größer als zulässig

Beschreibung
Auswirkungen auf den Fahrbetrieb
Mögliche Ursachen
Handlungsort
Handlungsanweisung
Setz-Bedingungen des Ereignisses
Prüf-Bedingungen des Ereignisses
Abschließende Funktionskontrolle
Verwandte Themen
 Seite drucken

Beschreibung

Frequenz des PWM-Signals der Bosch EDC größer als zulässig.

Auswirkungen auf den Fahrbetrieb

Harte Schaltungen.

Mögliche Ursachen

Motorsteuergerät entspricht nicht der im Datensatz eingestellten Signalquelle (siehe Datensatzkonstante: ENG_ECU_TYPE_).

Motorsteuerung liefert PWM-Signal außerhalb dessen Spezifikation (Motorsteuergerät defekt).

Handlungsort

Keine Beschreibung verfügbar.

Handlungsanweisung

Datensatz und Motorsteuergerät auf Übereinstimmung prüfen. Ggf. korrigieren.

Setz-Bedingungen des Ereignisses

Keine Beschreibung verfügbar.

Prüf-Bedingungen des Ereignisses

Keine Beschreibung verfügbar.

Abschließende Funktionskontrolle

Wenn nicht eindeutig festgestellt werden kann, welche Komponente defekt ist, sollte versucht werden, den Fehler zu reproduzieren:

  • Die Komponente wieder in das Fahrzeug einbauen.
  • Funktion testen.

Nach Behebung der Funktionsstörung müssen folgende Arbeiten durchgeführt werden:

  • Probefahrt mit Funktionskontrolle durchführen.
  • Fehlerspeicher auslesen.
  • Getriebe auf Dichtigkeit prüfen.
  • Abschließende Sichtkontrolle durchführen.

Diese Arbeiten sind notwendig, um eine vollständige Funktion des Fahrzeuges zu gewährleisten.

Verwandte Themen

Kundendienst-Verzeichnis


© by Voith Turbo GmbH & Co. KG, S. Brunnengräber
send remarks to stefan.brunnengraeber@voith.com (documentation department)