Eingangssignal ABS Kein analog-digital Wert (ADC) für ABS verfügbar
|  | Beschreibung
|  | Auswirkungen auf den Fahrbetrieb
|  | Mögliche Ursachen
|  | Anschluss des ABS
|  | Steckerbelegung Getriebe-Steuergerät
|  | Handlungsort
|  | Handlungsanweisung
|  | Setz-Bedingungen des Ereignisses
|  | Prüf-Bedingungen des Ereignisses
|  | Fehlerbehebung
|  | Abschließende Funktionskontrolle
|  | Verwandte Themen
Beschreibung Kein ADC-Wert für ABS verfügbar, Auswirkungen auf den Fahrbetrieb Keine Retarderfunktion. Keine ANS-Funktion. Mögliche Ursachen Steuergeräteinterner Fehler bezüglich AD-Wandlung: Timing-Fehler in der Steuergerätesoftware oder Hardwarefehler im AD-Wandler oder Multiplexer. Anschluss des ABS Steckerbelegung Getriebe-Steuergerät
Pin | Stecker A | Stecker B | Stecker C | Stecker D
1 | SHIELD | EK | FLEXI-1 | -BATT
2 | TIM+ | DK | --- | IGN
3 | TIM- | SK | FLEXI-3 | FLEXI-11
4 | N1+ | RBK | FLEXI-4 | K-LINE
5 | N1- | TB | FLEXI-5 | CAN1-H
6 | N2+ | --- | FLEXI-6 | CAN1-H
7 | N2- | RBG | FLEXI-7 | CAN-SHLD
8 | N3+ | PB | FLEXI-8 | CAN1-L
9 | N3- | WR | FLEXI-9 | CAN1-L
10 | --- | WP | FLEXI-10 | CAN2-H
11 | --- | --- | FLEXO-2H | CAN2-H
12 | EKM | FLEXI-12 | FLEXO-4H | CAN2-L
13 | DKM | S-GND | FLEXO-3H | CAN2-L
14 | SKM | OIL-LVL | FLEXO-5L | CAN1-R
15 | PBM | T-SUMP | --- | ---
16 | TBM | --- | --- | FLEXO-1L
17 | RBKM | T-CONV | --- | CAN2-R
18 | MVM-GND | MV-GND | --- | +BATT
Handlungsort Keine Beschreibung verfügbar. Handlungsanweisung Prüfen, ob Fehler vermehrt auftritt. Falls ja, aktualisierte Software laden. Falls erfolglos, nähere Informationen bei Voith einholen. Setz-Bedingungen des Ereignisses Keine Beschreibung verfügbar. Prüf-Bedingungen des Ereignisses Keine Beschreibung verfügbar. Fehlerbehebung
|  | HINWEIS Folgende Servicearbeiten dürfen nur von Personen durchgeführt werden, die vom Fahrzeughersteller dazu autorisiert sind: Laden von Software und/oder Datensätzen in das Getriebe-Steuergerät. Servicearbeiten an Fahrzeugkomponenten, die nicht zum VOITH-Lieferumfang gehören.
Abschließende Funktionskontrolle Wenn nicht eindeutig festgestellt werden kann, welche Komponente defekt ist, sollte versucht werden, den Fehler zu reproduzieren: Die Komponente wieder in das Fahrzeug einbauen. Funktion testen. Nach Behebung der Funktionsstörung müssen folgende Arbeiten durchgeführt werden: Probefahrt mit Funktionskontrolle durchführen. Fehlerspeicher auslesen. Getriebe auf Dichtigkeit prüfen. Abschließende Sichtkontrolle durchführen. Diese Arbeiten sind notwendig, um eine vollständige Funktion des Fahrzeuges zu gewährleisten. Verwandte Themen
|  | CAN SAE J1939 Voith specifics (SW E300-D2.3.0.0)
|  | CAN SAE J1939 Voith specifics (SW E300-D2.4.0.0)
|  | CAN SAE J1939 Voith specifics (SW E300.1-D5.0.0.0)
|  | Kundendienst-Verzeichnis
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