Motorlastsignale via PWM (Bosch-EDC, MB-EMR, MB-FMR, VDO-EGas,...) Kurzschluss des PWM-Signal-Eingangs gegen Masse
|  | Beschreibung
|  | Auswirkungen auf den Fahrbetrieb
|  | Mögliche Ursachen
|  | Handlungsort
|  | Handlungsanweisung
|  | Setz-Bedingungen des Ereignisses
|  | Prüf-Bedingungen des Ereignisses
|  | Abschließende Funktionskontrolle
|  | Verwandte Themen
Beschreibung Kurzschluss des PWM-Signal-Eingangs gegen Masse. Auswirkungen auf den Fahrbetrieb Harte Schaltungen. Mögliche Ursachen Masseschluss von Steckerpin und/oder Kabel. Handlungsort Keine Beschreibung verfügbar. Handlungsanweisung Stecker/Kabel prüfen. Setz-Bedingungen des Ereignisses Keine Beschreibung verfügbar. Prüf-Bedingungen des Ereignisses Keine Beschreibung verfügbar. Abschließende Funktionskontrolle Wenn nicht eindeutig festgestellt werden kann, welche Komponente defekt ist, sollte versucht werden, den Fehler zu reproduzieren: Die Komponente wieder in das Fahrzeug einbauen. Funktion testen. Nach Behebung der Funktionsstörung müssen folgende Arbeiten durchgeführt werden: Probefahrt mit Funktionskontrolle durchführen. Fehlerspeicher auslesen. Getriebe auf Dichtigkeit prüfen. Abschließende Sichtkontrolle durchführen. Diese Arbeiten sind notwendig, um eine vollständige Funktion des Fahrzeuges zu gewährleisten. Verwandte Themen
|  | Fehlersuche bei Kurzschluss nach Masse
|  | Kundendienst-Verzeichnis
© by Voith Turbo GmbH & Co. KG, S. Brunnengräber send remarks to stefan.brunnengraeber@voith.com (documentation department)