Beschreibung

Sensorspannung zu hoch.

Oberhalb einer Sensorspannung von 14 V kann das Signal des Drehzahlsensors nicht mehr ausgewertet werden.

Auswirkungen auf den Fahrbetrieb

Keine Retarderfunktion.

Kein oder eingeschränkter Rückwärtsgang.

Keine ANS-Funktion.

Fahren nur im 1.Gang. Höhere Gänge nur bei sehr hoher Motordrehzahl (Motorschutzfunktion).

Ist eine Ersatzfunktion vorhanden, so führt der Fehler u.U. nur zu harten Schaltungen und harter Retarderaktivierung.

Bei gleichzeitig defektem Motordrehzahlsensor nur noch Notbetrieb

Mögliche Ursachen

Niederohmige Verbindung des Sensorplusanschlusses gegen Versorgungsspannung oder Defekt des Getriebe-Steuergeräts

Handlungsort

Drehzahlerfassung Getriebeausgang (Sensorspannung)

Getriebe-Steuergerät

Handlungsanweisung

Spannung am Drehzahlsensor messen.

Steckverbindungen, Verkabelung und Sensor prüfen.

Setz-Bedingungen des Ereignisses

Keine Beschreibung verfügbar.

Prüf-Bedingungen des Ereignisses

Keine Beschreibung verfügbar.

Abschließende Funktionskontrolle

Wenn nicht eindeutig festgestellt werden kann, welche Komponente defekt ist, sollte versucht werden, den Fehler zu reproduzieren:

• Die Komponente wieder in das Fahrzeug einbauen.
• Funktion testen.

Nach Behebung der Funktionsstörung müssen folgende Arbeiten durchgeführt werden:

• Probefahrt mit Funktionskontrolle durchführen.
• Fehlerspeicher auslesen.
• Getriebe auf Dichtigkeit prüfen.
• Abschließende Sichtkontrolle durchführen.

Diese Arbeiten sind notwendig, um eine vollständige Funktion des Fahrzeuges zu gewährleisten.

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