–Beim
Multi-Master-System erfolgt der Buszugriff unkontrolliert. Sobald
der Bus frei ist, können mehrere Netzknoten auf den Bus zugreifen,
dies führt zu Kollisionen.
–Auf
dem CAN-Bus wird durch entsprechende Priorisierung der einzelnen
CAN-Botschaften verhindert, dass es bei einem gleichzeitigen
Zugriff mehrerer Netzknoten zu einer Beeinträchtigung der
Kommunikation kommt.
Eine Nachricht mit hoher Priorität setzt sich gegen eine
Nachricht mit niedriger Priorität durch.
– Die
Nachricht mit der höchsten Priorität wird gesendet, alle anderen Netzknoten
werden automatisch auf Empfang geschaltet.