ANS_UNLOCK_SELECTION_
|  | Einheit / Wertebereich
|  | Beschreibung
|  | Gültigkeit in Softwareversionen
Einheit / Wertebereich
Einheit: | Bitcodiert
Max. Wert: | 2047
Min. Wert: | 0
Defaultwert: | -
Beschreibung Durch ein aktives ANS Lock Signal (siehe ANS_LOCK_SELECTION_) während des Zustands ANS wird der ANS Zustand verriegelt. ANS wird bei aktivierter ANS Lock/Unlock Funktionalität immer verlassen, wenn mindestens eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist: • Das Fahrzeug bewegt sich • ABS ist aktiv oder der gelieferte ABS Wert ist ungültig • Die gewählte Rollsicherung wird deaktiviert ANS wird bei aktivierter ANS Lock/Unlock Funktionalität auch verlassen, wenn das Unlock Signal aktiv, das Lock Signal inaktiv und mindestens eine der folgenden Bedingungen zusätzlich erfüllt ist: • Die Motordrehzahl ist gültig und über 1.000 U/min • Das Fahrpedal ist betätigt (inklusive Leergasschalter über CAN) • Die Bedingungen für den Ampel- und Haltestellenbetrieb liegen nicht mehr vor und bei ANS Varianten mit HSB Rückmeldung wird die Bremse nicht mehr betätigt oder es liegt keine HSB Rückmeldung vor Mit Hilfe dieses Datensatzwertes kann man einstellen, welches Signal bzw. welche Signale für ANS-Unlock bewertet werden sollen. Der Datensatzwert ist bitcodiert.
Gesetztes Bit | Dezimalwert | Verwendetes Signal
0 | 1 | nicht verwendet
1 | 2 | Pedalstellung des Fußbremsgebers (ANS_BRAKE_PEDAL_POS_MIN_)
2 | 4 | Betätigtes Bremspedal und gleichzeitig CAN-Signal Rückrollsperre (SAE-J1939-CAN-Protokoll: Hill Holder Mode aus der Botschaft EBC5; IES-CAN-Protokoll: Rueckrollsperre aus der Botschaft ID-512)
3 | 8 | nicht verwendet
4 | 16 | CAN-Signal Feststellbremse (SAE-J1939-CAN-Protokoll: Parking brake switch aus der Botschaft CCVS; IES-CAN-Protokoll: Feststellbremse aus der Botschaft ID-592)
5 | 32 | CAN-Signal Bremsschalter (nur mit SAE-J1939-CAN-Protokoll: Veroderung der CAN-Signale Brake switch aus den Botschaften CCVS und EBC1))
6 | 64 | Digitaler Eingang ANS
7 | 128 | CAN-Signal Achsbremsdruck (nur mit SAE-J1939-CAN-Protokoll: Maximaler Achsbremsdruck über alle Achsen aus der Botschaft EBC3)
8 | 256 | Digitaler Eingang ANS_LOCK
9 | 512 | Digitaler Eingang ANS_UNLOCK
10 | 1024 | CAN-Signal Rückrollsperre (SAE-J1939-CAN-Protokoll: Hill Holder Mode aus der Botschaft EBC5; IES-CAN-Protokoll: Rueckrollsperre aus der Botschaft ID-512) (Ab E300.1-D5.5.2.0)
11 | 2048 | Fahrpedal betätigt
decimal |  |
hexadecimal |  |
binary |  |
Gültigkeit in Softwareversionen
ab Version | E300.1-D5.5.0.0
bis Version |
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