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### Service - TIM-Konfiguration

Im Fenster TIM-Konfiguration werden alle TIM-Daten eingetragen und angezeigt. Das TIM (Transmission Identification Module) ist ein Speichermodul, das im Getriebe und nicht im Getriebe-Steuergerät untergebracht ist. Es ist das elektronische Typenschild eines DIWA Getriebes und enthält Informationen über die Getriebebauart. TIM-Daten sind unentbehrlich für eine korrekte Funktion der Getriebesoftware. Die TIM-Daten werden während der Getriebe-Produktion eingetragen und müssen, außer bei Getriebe-Umbauten, nie geändert werden

## Gültige Plattformen:

- DIWA.5 via E300.1
- DIWA.6 via KWP
- DIWAhybrid E300.1

## So öffnen Sie die TIM-Konfiguration

Die TIM-Konfiguration erreichen Sie über die Gruppe "Service" im Hauptfenster. Anschließend wählen Sie im Service-Menü die Schaltfläche "TIM-Konfiguration".

Die TIM-Konfiguration wird abhängig von der angeschlossenen ECU angeboten. Ohne Kommunikation stehen Ihnen die TIM-Konfiguration nicht zu Verfügung.

Die Anzeige ändert sich automatisch, nachdem Sie die Kommunikation gestartet haben.

## Eine TIM-Konfiguration durchführen

ALADIN liest die aktuelle TIM-Konfiguration automatisch beim öffnen der TIM-Konfiguration aus. Anschließend können Sie die einzelnen TIM-Einträge editieren. Über die Schaltfläche "in TIM schreiben" können Sie die neuen Daten ins TIM schreiben.

Beachten Sie bitte, dass ALADIN keinen direkten Zugriff auf das TIM hat. Der Schreibvorgang verläuft über das Getriebesteuergerät. Dieses prüft auch, ob die von Ihnen vorgenommene Konfiguration plausibel ist. Wenn nicht wird der Schreibvorgang vom Getriebesteuergerät abgebrochen.

Die Schaltfläche "in ECU schreiben" benötigen Sie, wenn das TIM nicht vorhanden oder defekt ist. Auf diese Weise können Sie die TIM-Konfiguration direkt ins Getriebesteuergerät schreiben.
Nutzten Sie diese Funktion nicht, wenn ein TIM angeschlossen ist. Bei jedem Zündung ein liest das Getriebesteuergerät die Konfiguration aus dem TIM aus. Ihre Änderung im Getriebesteuergerät würden durch die Konfiguration aus dem TIM überschrieben werden.
Während des Schreibvorganges wird ALADIN die Kommunikation mehrmals starten und einen Software-Reset am Steuergerät durchführen. Die einzelnen Schritte werden Ihnen im blau umrandeten "Message-Ticker" angezeigt.

Sonderfall - Reparatur eines defekten TIM. Wenn Sie ein neues TIM verbauen und ein "TIM-Fehler" im Fehlerspeicher eingetragen ist, liest das Getriebesteuergerät die Daten nicht bei Zündung ein aus dem TIM.
Die Funktion "in TIM schreiben" wird mit einer Fehlermeldung beendet.
Löschen Sie anschließend den Fehlerspeicher und schalten Sie die Fahrzeugzündung aus und wieder ein. Anschließend können Sie die TIM-Konfiguration überprüfen.
Das TIM