Folgende Magnetventil-Zustände sind beim DIWA möglich. Das Magnetventil EO ist nur beim DIWA.6 vorhanden.
| Magnetventil | EK | DK | SK | RBK | RBG | TB | PB | WR | WP | EO | |
| Neutral |
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| Fahren im: | |||||||||||
| 1. Gang |
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| 2. Gang |
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| 2. Gang mit Bremsvorbereitung |
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| 3. Gang |
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| 3. Gang mit Bremsvorbereitung |
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| 4. Gang |
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| 4. Gang mit Bremsvorbereitung |
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| Rückwärtsgang |
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| Bremsen im: | |||||||||||
| 1. Gang |
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| 1. Gang mit Haltestellenanfahrt |
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| 2. Gang mit Leerwandlerbremsung |
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| 2. Gang |
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| 3. Gang mit Leerwandlerbremsung |
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| 3. Gang |
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| 4. Gang mit Leerwandlerbremsung |
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| 4. Gang |
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| Schaltvorgänge | |||||||||||
| N - 1 |
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| N - 2 |
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| N - 3 |
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| N - 4 |
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| N - R |
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| R - N |
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| 1 - 2 |
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| 2 - 1 |
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| 2 - 3 |
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| 3 - 2 |
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| 3 - 4 |
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| 4 - 3 |
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| Bremsen im Schaltvorgang | |||||||||||
| 1 - 2 |
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| 2 - 1 |
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| 2 - 3 mit Wandlerbremsung |
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| 2 - 3 mit Leerwandlerbremsung |
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| 3 - 2 mit Wandlerbremsung |
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| 3 - 2 mit Leerwandlerbremsung |
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| 3 - 4 mit Wandlerbremsung |
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| 3 - 4 mit Leerwandlerbremsung |
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| 4 - 3 mit Wandlerbremsung |
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| 4 - 3 mit Leerwandlerbremsung |
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| ANS-Zustände | |||||||||||
| ANS mit Haltestellenbremse |
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| ANS mit Getriebeblockierung |
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| Schaltung ANS - 1 |
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| Schaltung 1 - ANS |
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| Symbol | Bedeutung | |
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Magnetventil "OFF" | |
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Magnetventil "ON" | |
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Magnetventil Zustandswechsel oder Takten | |
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Magnetventil wird Bedarfsgerecht geschaltet |