Schritt zurueckInhaltsverzeichnis

Motorsteuergerät Test - CAN SAE J1939 / IES

Beschreibung
Verwandte Themen
 Seite drucken

Seite zurueck

Beschreibung

Wichtiger Hinweis zum Stromlaufplan

Die fahrzeugseitige Verkabelung ist nur gemäß Standard-Stromlaufplan dargestellt. Verwenden Sie zur Kontrolle den fahrzeugspezifischen Stromlaufplan.


Einstellparameter des Lastgebers

CAN SAE 1939 / IES

Erläuterung der Anzeige:

Nachfolgend finden Sie die in der Diagnosefunktion [ E ] verwendeten Begriffe erläutert.

TypEs wird der im Datensatz eingestellte Lastgebertyp angezeigt. Die Steuerung kann allerdings nicht erkennen, ob auch tatsächlich dieser Typ im Fahrzeug eingebaut ist. Im Fehlerfall sollten Sie daher zunächst überprüfen, ob der angegebene Typ auch eingebaut ist. D.h. in diesem Fall wurde ein anderer Typ eingebaut, ansonsten wäre das Fahrzeug mit falscher Peripherie ausgeliefert worden.
FunktionZeigt den Status der Funktion an, d.h. ob der Lastgeber ordnungsgemäß innerhalb der spezifizierten Grenzwerte arbeitet.
ACHTUNG! - Fehler des Lastgebers werden nur während einer Schaltung in den Fehlerspeicher übernommen, eine Funktionsstörung bei der Inbetriebnahme des Lastgebers bei Fahrzeugstillstand führt deshalb zu keinem Eintrag im Fehlerspeicher.
StufeDie Steuerung unterteilt bei allen Lastgebertypen den Eingangssignalbereich in 7 Stufen [0 - 6]. Die errechnete Stufe wird hier angezeigt.
Bei Kickdownsignal wird Stufe 7 gesetzt.
Im Fehlerfall wird ebenfalls Stufe 7 als sicherer Zustand angenommen.
KickdownBei Kickdown handelt es sich um ein separates Eingangssignal. Über diese Anzeige ist eine Kontrolle dieses Eingangssignals möglich.
Bei Aktivierung des Kickdownsignals wird Stufe 7 angenommen.
WertDer physikalische Wert des Eingangssignals wird in der tatsächlichen oder normierten Größe - [ms], [V] oder [%] - angezeigt.


Verwandte Themen

Kundendienst


© by Voith Turbo GmbH & Co. KG
send remarks to markus.zwickel@voith.com (documentation department)